[实用新型]一种金属仿木纹汽车内饰件有效
申请号: | 201720046534.7 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN206406859U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 黄振华 | 申请(专利权)人: | 安德佳(福建)铝饰科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司11440 | 代理人: | 万学堂 |
地址: | 350300 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属 仿木纹 汽车 内饰件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰领域,特别涉及一种金属仿木纹汽车内饰件。
背景技术
近半世纪以来,胡桃木因其华贵柔软、色泽温润,已经逐步成为现代高档汽车内饰的主流配置,并成为名贵、奢华的象征。然而,高档汽车的实木内饰,为满足外观及安全性能的要求,早已放弃整木制作工艺,而采用了薄片+铝片的多层层压工艺。采用该工艺因其制作工艺复杂、制作周期长、成本较高等原因,目前仅被用于高档车型装饰,极大的限制了木纹内饰的推广。开发天然名贵木材的替代品,对于改善生态环境和降低成本有着非常积极的意义,仿木质材料替代高档实木是汽车内饰的主要发展趋势之一。
目前常用的仿木纹内饰主要应用于塑料内饰件,多采用水转印或锤纹漆工艺制得。水转印工艺因其工艺复杂,需经过底材处理、底色喷涂、水转印、PU罩光等工序,施工难度较大,且存在水转印膜原材料利用率低、成本较高及产品重现性差等问题。相对于实木内饰件而言,塑料基材水转印仿木纹涂层的外观表现力不及木纹,塑料感较强且表面质感远不如实木木纹,因而目前仅限于中低档汽车的内饰件装饰,限制了仿木纹内饰在中高档汽车中的推广。为此,我们提出一种金属仿木纹汽车内饰件。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种金属仿木纹汽车内饰件,施工工艺可控、兼具金属质感及良好木纹纹理表现,并具备优异成型加工性能的涂层结构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种金属仿木纹汽车内饰件,包括内饰件本体,所述内饰件本体上镶嵌有铝合金饰条,所述铝合金饰条上设有涂层结构,所述涂层结构包括环氧底涂涂层、聚氨酯着色涂层、木纹纹理层、丙烯酸保护涂层、聚酯罩光涂层、选择性聚氨酯涂层和铝合金基体,所述选择性聚氨酯涂层下方设有聚酯罩光涂层,所述聚酯罩光涂层下方设有丙烯酸保护涂层,所述丙烯酸保护涂层下方设有木纹纹理层,所述木纹纹理层下方设有聚氨酯着色涂层,所述聚氨酯着色涂层下方设有环氧底涂涂层,所述环氧底涂涂层的下方设有铝合金基体。
进一步地,所述选择性聚氨酯涂层的数量为若干个,且由聚氨酯树脂单体组成。
进一步地,所述丙烯酸保护涂层由高性能丙烯酸单体组成。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:设有的金属仿木纹内饰涂层结构,不仅具有可匹配实木的纹理表现、质感细腻、触感良好,并且在具备了优异的涂层韧性的同时还兼顾了良好的涂层硬度、附着性、耐候性及耐化学性能等性能。本实用新型对涂层结构的改善,解决了常规仿木纹涂层外观表现力弱、重现性差等问题,可实现先表面处理再机加成型工艺,在中高档汽车内饰领域具有广阔的推广前景。
附图说明
图1为本实用新型一种金属仿木纹汽车内饰件的侧视图。
图2为本实用新型一种金属仿木纹汽车内饰件的整体结构示意图。
图3为本实用新型一种金属仿木纹汽车内饰件的图层结构示意图。
图中:1、环氧底涂涂层;2、聚氨酯着色涂层;3、木纹纹理层;4、丙烯酸保护涂层;5、聚酯罩光涂层;6、选择性聚氨酯涂层;7、铝合金基体;8、图层结构;9、铝合金饰条;10、内饰件。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种金属仿木纹汽车内饰件,包括内饰件本体10,所述内饰件本体10上镶嵌有铝合金饰条9,所述铝合金饰条9上设有涂层结构8,所述涂层结构8包括环氧底涂涂层1、聚氨酯着色涂层2、木纹纹理层3、丙烯酸保护涂层4、聚酯罩光涂层5、选择性聚氨酯涂层6和铝合金基体7所述选择性聚氨酯涂层6下方设有聚酯罩光涂层5,所述聚酯罩光涂层5下方设有丙烯酸保护涂层4,所述丙烯酸保护涂层4下方设有木纹纹理层3,所述木纹纹理层3下方设有聚氨酯着色涂层2,所述聚氨酯着色涂层2下方设有环氧底涂涂层1,所述环氧底涂涂层1的下方设有铝合金基体7,所述选择性聚氨酯涂层6的数量为若干个,且由聚氨酯树脂单体组成,所述丙烯酸保护涂层4由高性能丙烯酸单体组成。
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