[实用新型]一种主减速器排油口结构

权利要求书

1.一种主减速器排油口结构，其特征在于，包括主减速器箱体，所述主减速器箱体的底壁上开设有排油口，所述排油口内设有内螺纹，所述排油口通过所述内螺纹螺纹连接有排油管；所述排油管的上端与所述排油口连接，所述排油管的下端螺纹连接有螺母，所述螺母的下端为封闭式结构用于封堵所述排油管的下端。

2.根据权利要求1所述的主减速器排油口结构，其特征在于，所述螺母是盖形螺母。

3.根据权利要求2所述的主减速器排油口结构，其特征在于，所述主减速器箱体的侧壁上开设有用于齿轮轴穿入的第一开孔；所述排油口设置在与所述第一开孔相对一侧的所述主减速器箱体的底壁上，且所述排油口的顶部设置有沉孔，所述沉孔与所述排油口相连通。

4.根据权利要求3所述的主减速器排油口结构，其特征在于，所述排油管的中部为六角螺母结构，所述六角螺母结构与所述排油管的中部为一体式连接。

5.根据权利要求4所述的主减速器排油口结构，其特征在于，在所述六角螺母结构的上端面与所述排油口的底端端面之间设置有密封圈。

6.根据权利要求5所述的主减速器排油口结构，其特征在于，在所述密封圈与所述六角螺母结构的上端面之间还设置有弹垫。

7.根据权利要求6所述的主减速器排油口结构，其特征在于，在所述盖形螺母之上的所述排油管上还设置有备母，所述备母在所述六角螺母结构的下端面之下，且所述备母与所述盖形螺母的上端面接触。

8.根据权利要求1所述的主减速器排油口结构，其特征在于，所述排油口贯穿所述主减速器箱体底部的凸起部位。

9.根据权利要求1所述的主减速器排油口结构，其特征在于，所述排油口与所述主减速器箱体底部的油池相连通。

10.根据权利要求1所述的主减速器排油口结构，其特征在于，在所述主减速器箱体的侧壁上设置有透明的油位观察窗，所述油位观察窗位于所述排油口位置处的所述主减速器箱体的侧壁上。