[实用新型]一种加油头

说明书

技术领域

本实用新型涉及加油工具，尤其涉及一种加油头。

背景技术

用于电动工具的铝镁头壳在生产或使用过程中需要加油(润滑脂)，现有技术中的加油方式一般是利用加油枪直接将油注入头壳的型腔内，这种方式的缺点是油脂会填充到头壳型腔的轴承室内，导致带有轴承的前盖组件与头壳装配时，轴承会因为轴承室内有油脂存在而产生反向背压，很难使其装配到位，这时需要敲击前盖组件将轴承装配到位。这种敲击可能会损坏轴承。

发明内容

本实用新型提供的一种加油头，旨在克服现有技术中电动工具加注润滑脂时不能精确加注造成润滑脂污染相邻结构的不足。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种加油头，包括罩体和固定在罩体内的分流体，所述罩体为筒状结构，分流体固定在罩体内以后，所述分流体与罩体之间形成环状导流槽，所述分流体内开设有储油槽，所述储油槽的侧壁上开设有供滑脂通过的导油孔，所述导油孔均布在储油槽的侧壁上，并且，所述导油孔与环状导流槽相通，所述分流体通过螺纹固定在罩体内，所述分流体上设有外螺纹，所述罩体内设有与分流体上外螺纹配合的内螺纹。

一种可选的方案，分流体与罩体装配在一起后，所述分流体位于导流体内的一端沿分流体轴线方向凸出有凸台，所述凸台的轴线与分流体的轴线同轴，并且，所述凸台的直径小于分流体的直径。该凸台的设置有利于加油头的定位，优化了加油头的使用性能。

一种可选的方案，所述分流体上一体式设有凸环，所述凸环与分流体同轴，所述凸环的直径与罩体的外径相等，所述凸环的侧壁上设有便于旋转分流体的花纹。凸环的设置使得分流体与罩体便于装配或拆开，注油完毕后可以方便地使罩体与分流体分离并对分流体、罩体进行清洁，减少了润滑脂的用量并且延长了加油头的使用寿命。

一种可选的方案，所述环状导流槽的宽度由环状导流槽靠近凸环的一端向环状导流槽远离凸环的一端逐渐变薄。提高了油脂加注时的位置精度，可以有效地避免油脂污染相邻结构，优化了加油头的使用性能。

一种可选的方案，所述分流体靠近凸环的一端的直径大于分流体远离凸环的一端的直径，并且，所述凸台的直径小于分流体的小端直径。该设置有利于油脂在环状导流槽内移动，优化了加油头的使用性能。

一种可选的方案，所有导油孔相互错开，将所有导油孔向垂直于分流体轴线的平面上做正投影，相邻两个导油孔的正投影部分重合。该设置使得油脂加注均匀，不会漏加，优化了加油头的使用性能。

一种可选的方案，所述储油槽的侧壁上开设有与油枪配合的螺纹部，所述螺纹部与最靠近螺纹部的导油孔之间的距离不小于2毫米，所述储油槽与分流体同轴。螺纹部的设置有利于加油头与油枪配合，优化了加油头的使用性能。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种加油头，具有如下优点：罩体内设有分流体，在分流体内开设有储油槽，分流体与罩体之间形成环状导流槽，在储油槽的侧壁上开设有导油孔，导油孔与环状导流槽相通，在加注润滑脂时，油枪的枪管伸入储油槽内并封闭储油槽的开口，然后通过油枪向储油槽内加注润滑脂，润滑脂通过导油孔进入环状导流槽内，由于润滑脂具有一定的粘性，因此，进入环状导流槽内的润滑脂会粘连在一起，最后，环状导流槽内的润滑脂进入指定的润滑部位，而不会进入不需要注油的部位，相对于现有技术，该方案大大提高了加油精度，润滑脂不会污染相邻的部件，提高了加油效率。

附图说明

附图1是本实用新型一种加油头的主视图；

附图2是本实用新型一种加油头的剖视图；

附图3是本实用新型一种加油头的爆炸图；

附图4是本实用新型一种加油头与油枪配合后的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一种加油头作进一步说明。以下实施例仅用于帮助本领域技术人员理解本实用新型，并非是对本实用新型的限制。

电动工具在加注润滑脂时，尤其是电动工具在生产过程中加注润滑脂时，由于电动工具的并未完全装配，此时，润滑脂应加注至指定位置，而不能污染与该位置相邻的特征，以利于电动工具的后续装配或使用。