[实用新型]一种飞机铆接固定架

说明书

技术领域

本实用新型涉及固定架技术领域，具体为一种飞机铆接固定架。

背景技术

铆接是一个机械词汇，是使用铆钉连接两件或两件以上的工件，比如球鞋穿鞋带的孔，就是空心铆钉铆成的，通俗的讲铆接就是指两个厚度不大的板，通过在其部位上打洞，然后将铆钉放进去，用铆钉枪将铆钉铆死，而将两个板或物体连接在一起的方法，最早的铆钉是木制或骨制的小栓钉，最早金属变形体可能就是我们今天知道的铆钉的祖先.毫无疑问，它们是人类已知金属连接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可锻金属那么远，例如:青铜器时代埃及人用铆钉把开槽型车轮外线的六个木制扇形体铆接紧固在一起，希腊人成功地用青铜浇铸大型塑像之后，再用铆钉把各部件铆合在一起。

飞机铆接固定架的出现大大方便了飞机铆接，但是目前阶段的飞机铆接固定架，存在诸多的不足之处，例如，使用不方便，铆接效率低，定位稳定性差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机铆接固定架，以解决上述背景技术中提出的使用不方便，铆接效率低，定位稳定性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机铆接固定架，包括安装板，所述安装板的一侧的上方安装有上固定板，所述安装板的一侧的下方安装有下固定板，且上固定板与下固定板均与安装板通过铰链转动连接，所述上固定板与下固定板上均设置有固定杆安装孔，所述固定杆安装孔上安装有固定杆，所述固定杆的另一端与定位槽通过夹具连接，所述定位槽之间通过连接杆连接，所述连接杆的中间位置处安装有吸盘，所述下固定板的上表面设置有铆钉放置槽，所述安装板的下方安装有支撑板，所述支撑板的下方安装有伸缩装置，所述伸缩装置的下方安装有底座，所述底座的底部安装有万向自锁轮。

优选的，所述定位槽的末端的口径大于铆钉直径。

优选的，所述定位槽的末端与上固定板与下固定板的靠近机身的一端面齐平。

优选的，所述定位槽共设置有三个，且三个定位槽之间通过连接杆连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种飞机铆接固定架采用漏斗状铆定位槽进行铆接位置固定，并且定位槽的两端和两侧分别通过固定杆和连接杆固定，增大了定位槽的稳定性，使其不会在加工过程发生偏移，且此装置设计为可同时容纳三人同时操作，大大增大了工作效率，且节省了制造材料，此装置的底部安装有万向自锁轮，方便装置移动，并且在底座上安装有伸缩装置，方便装置的升降调节，且在下固定板上设置有铆钉放置槽，通过此种设计大大方便了装置的使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的下固定板的俯视图；

图3为本实用新型的定位槽的侧视图。

图中：1-上固定板；2-固定杆；3-夹具；4-定位槽；5-连接杆；6-吸盘；7-安装板；8-下固定板；9-铰链；10-支撑板；11-伸缩装置；12-底座；13-万向自锁轮；14-固定杆安装孔；15-铆钉放置槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。