[实用新型]电机控制器外壳的散热结构

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种电机控制器外壳，特别是一种电机控制器外壳的散热结构。

背景技术

现有的电机控制器外壳如中国专利库公开的一种大功率电动车电机控制器外壳[申请号：201120103268.X；授权公告号：CN 201957360 U]，控制器外壳为长方体形，且长方体形控制器外壳的同一侧面内间隔设有两个相互独立的第一凹槽和第二凹槽，在所述控制器外壳底板外表面上设有若干条散热筋板。

上述的电机控制器外壳仅通过散热筋板进行散热，导致其散热效果不佳，影响整个电机控制器的正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种散热效果好的电机控制器外壳的散热结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：电机控制器外壳的散热结构，电机控制器外壳包括顶部敞口的壳体，其特征在于，散热结构包括设于壳体上方的罩体，且罩体倒套在壳体上，所述的罩体的顶部沿竖直方向贯穿有至少两个连接孔，壳体上设有数量与连接孔相同且位置一一对应的螺纹孔，且壳体和罩体通过杆部穿过连接孔并旋入到对应的螺纹孔内的螺栓相固定，所述的罩体的内侧壁和壳体的外侧壁之间形成一呈环状的散热间隙，且罩体底壁的位置高于壳体底壁的位置，所述的壳体的侧壁上贯穿有多个散热孔，散热孔分布在壳体的四周，且每个散热孔均与散热间隙正对。

散热孔和散热间隙配合进行散热；使用时，壳体内的电元器件工作时产生的热量依次通过散热孔和散热间隙排出。

在散热间隙和散热孔这两者的配合下，可以快速地将壳体内的热量排出，以确保壳体内的电元器件工作时的稳定性；同时，将散热间隙的开口设置成朝下，可以有效防止灰尘进入到散热间隙或者是散热孔内，这样便可确保整个散热通道保持完整性，使提高散热效果的目的稳定实现。

在上述的电机控制器外壳的散热结构中，所述的壳体的下端外侧壁上设有呈环状的台阶槽一，所述的罩体的下端内侧壁上设有呈环状的台阶槽二，台阶槽一和台阶槽二组成一个槽口朝下的定位槽，该定位槽内设有一个呈环状的防尘网，且台阶槽一和台阶槽二的底壁均与防尘网的上端面贴靠并通过粘结的方式固定在一起。

通过设置防尘网，可以进一步阻止灰尘进入到散热间隙内，以提高本散热结构的工作稳定性。

在上述的电机控制器外壳的散热结构中，所述的罩体和壳体均呈方形，且壳体的顶壁和罩体的内顶壁贴靠，壳体内竖直设有呈方筒状的定位筒，且定位筒的外侧壁与壳体的内侧壁相抵，所述的定位筒的上端与罩体固定。

通过设置定位筒，对罩体套在壳体上起到较好的导向作用，从而方便了壳体和罩体的安装。

在上述的电机控制器外壳的散热结构中，所述的散热孔呈锥形且其孔径由壳体内部向壳体外部的方向逐渐减小。

采用上述的设计，使热气在往壳体外侧流动时，会在散热孔锥度的加压下使热气获得加速度，以提高热气流动的速度，从而使热气快速的散出，以强化本散热结构的散热性能。

与现有技术相比，本电机控制器外壳的散热结构具有以下优点：

1、在散热间隙和散热孔这两者的配合下，可以快速地将壳体内的热量排出，以确保壳体内的电元器件工作时的稳定性；同时，将散热间隙的开口设置成朝下，可以有效防止灰尘进入到散热间隙或者是散热孔内，这样便可确保整个散热通道保持完整性，使提高散热效果的目的稳定实现。

2、通过设置防尘网，可以进一步阻止灰尘进入到散热间隙内，以提高本散热结构的工作稳定性。

3、通过将散热孔设置呈锥形且其孔径由内向外逐渐减小，使热气在往壳体外侧流动时，会在散热孔锥度的加压下使热气获得加速度，以提高热气流动的速度，从而使热气快速的散出，以强化本散热结构的散热性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A处的放大结构示意图。

图中，1、壳体；1a、散热孔；1b、台阶槽一；2、罩体；2a、台阶槽二；3、螺栓；4、防尘网；6、定位筒；7、散热间隙。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本电机控制器外壳的散热结构中，电机控制器外壳包括顶部敞开的壳体1，且壳体1呈方形。本散热结构由罩体2、螺栓3、防尘网4等组成。