[实用新型]一种管片喷涂生产线

说明书

技术领域

本实用新型属于喷涂生产线技术领域，尤其涉及一种管片喷涂生产线。

背景技术

喷涂生产线主要由打毛工位、保温加热工位、喷涂工位等组成，具有喷涂效率高，经济安全，污染少，可实现完全自动化管理，喷涂生产线全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式，运行平稳、快速便捷,采用PLC可控编程，根据生产工艺的实际要求编程控制，实行现场总线中心监控，分区自动实现转接运行，现有技术存在由于混凝土管片体积大、重量沉，如果采用人工搬运费时费力且效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种管片喷涂生产线，以解决上述背景技术中提出了现有技术存在由于混凝土管片体积大、重量沉，如果采用人工搬运费时费力且效率低的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种管片喷涂生产线，包括输送装置，所述输送装置包括设置于输送轨道上的输送平车组和推动作用于输送平车组的驱动平车组，所述输送平车组包括依次连接的输送平车。

进一步，所述输送平车承载的管片依次输送至涂装工艺生产线体的各工位。

进一步，所述驱动平车组包括头驱动平车，所述头驱动平车正向推动作用于输送平车组。

进一步，所述驱动平车组还包括尾驱动平车，所述尾驱动平车反向推动作用于输送平车组。

进一步，所述输送平车包括平板车体，所述平板车体经其上的管片支撑装置承载管片。

进一步，所述头驱动平车和尾驱动平车分别包括横向车轮间设置车轮驱动机构的输送平车。

进一步，所述车轮驱动机构包括加减速驱动机构，所述加减速驱动机构一端经左车轮轴轴向连接于左车轮，所述加减速驱动机构另一端经右车轮轴轴向连接于右车轮。

进一步，所述输送轨道为环形输送轨道。

进一步，所述输送轨道拐角部设置换向装置。

进一步，所述换向装置包括设置于输送轨道拐角部的液压缸，所述液压缸伸出的活塞杆预推动连接于运行至输送轨道拐角部的平车。

有益技术效果：

1、本专利采用输送装置包括设置于输送轨道上的输送平车组和推动作用于输送平车组的驱动平车组，所述输送平车组包括依次连接的输送平车，所述输送平车承载的管片依次输送至涂装工艺生产线体的各工位，由于采用输送平车输送，不同于现有技术的输送带输送，本发明的输送平车依次紧密线性排列，当驱动平车推动输送平车运行时，相邻平车之间的推力带动平车运行，以达到输送混凝土管片涂装工艺生产线体的各工位加工的目的，由于混凝土管片体积大、重量沉，人工搬运费时费力且效率低，现有的输送机也不适用于管片加工的生产现场，因此本输送装置将输送带分断，简化了输送结构，提高了输送效率。

2、本专利采用所述驱动平车组包括头驱动平车，所述头驱动平车正向推动作用于输送平车组，所述驱动平车组还包括尾驱动平车，所述尾驱动平车反向推动作用于输送平车组，由于采用头驱动平车推动输送平车组正向推动，采用尾驱动平车推动输送平车组反向推动，保证了混凝土管片从两个方向都可以输送，提高了输送的灵活性。

3、本专利采用所述输送平车包括平板车体，所述平板车体经其上的管片支撑装置承载管片，具有驱动力大且运输能力强的特点。

4、本专利采用所述头驱动平车和尾驱动平车分别包括横向车轮间设置车轮驱动机构的输送平车，所述车轮驱动机构包括加减速驱动机构，所述加减速驱动机构一端经左车轮轴轴向连接于左车轮，所述加减速驱动机构另一端经右车轮轴轴向连接于右车轮，由于驱动平车在运输平车的基础上的改造，使得驱动平车也具有输送平车运送管片的能力，其底部设置大驱动力的加减速驱动机构，保证了生产线的运输动力。

5、本专利采用所述输送轨道为环形输送轨道，所述输送轨道拐角部设置换向装置，所述换向装置包括设置于输送轨道拐角部的液压缸，所述液压缸伸出的活塞杆预推动连接于运行至输送轨道拐角部的平车，由于采用换向机构对平车拐弯处进行换向，不同于现有技术的输送机的换向，本装置的换向原理就是通过气缸的推力将输送平车推向另一条轨道，在另一条轨道继续运行，以达到换向的目的，减低了换向输送的复杂度。

附图说明

图1是本实用新型一种管片喷涂生产线的结构示意图；

图2是本实用新型一种管片喷涂生产线的驱动平车结构示意图；

图3是本实用新型一种管片喷涂生产线的车轮驱动机构结构示意图；

图4是本实用新型一种管片喷涂生产线的换向装置结构示意图；

图5是本实用新型一种管片喷涂生产线的工位结构示意图。

具体实施方式