[实用新型]油箱分装台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装配工作台，更具体地说，它涉及一种油箱分装台。

背景技术

目前，甲醇车油箱分装一般在工作台上进行，由操作工人手动完成，在分装过程中需要进行定位，操作不便，而且容易划伤油箱。装配的过程中因装配空间限制以及定位不到位导致装配不到位的问题，影响产品的品质。综上所述，现在甲醇车油箱分装操作不便，工作效率低，油箱表面易被划伤。

实用新型内容

本实用新型克服了油箱分装操作不便，工作效率低，油箱表面易被划伤的不足，提供了一种油箱分装台，它大大方便了油箱的分装，提高了分装的工作效率，分装过程中不易划伤油箱表面。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种油箱分装台，包括工作台、连接在工作台上的支架，支架上安装有竖向设置的活塞缸，活塞缸上设有伸缩杆，伸缩杆下端向下伸出支架，伸缩杆下端连接有保护垫，工作台上活塞缸下方设有支撑板、定位销，工作台上和支撑板相邻设有底板。

油箱分装时，先拿取油箱放置到支撑板和底板之间，油箱一侧支撑在支撑板上表面上，另一侧支撑在底板上表面上，然后取用油泵放置到油箱口位置，采用定位销进行定位，定位完成后启动活塞缸，伸缩杆向下运动将油泵压入油箱口处，完全压入后，伸缩杆反向移动回位，并移走分装完成的油箱。保护垫的设置对油泵起到了防护的作用，防止损伤油泵。油箱支撑在支撑板和底板上进行分装，接触面平滑，不会出现划伤的现象。通过活塞缸进行压装，大大方便了分装，降低了操作人员的劳动强度，提高了分装的工作效率，而且分装过程中不易划伤油箱表面。

作为优选，工作台转角位置均设有支柱，相邻两支柱之间连接有加强杆。加强杆增加了工作台的支撑强度，确保油箱的可靠分装。

作为优选，支柱下端连接有防滑垫。防滑垫防止分装过程中工作台出现滑离现象，确保工作安全可靠。

作为优选，支架包括底座、支板、安装板，底座连接在工作台边缘，支板下端与底座连接，支板上端与安装板连接，活塞缸安装在安装板上。支架平稳可靠，安装方便。

作为优选，支板呈三角形状框状结构，支板设有两块，对称连接在安装板的两侧。三角形状框状结构的支板节省材料，降低成本。

作为优选，活塞缸为气缸。气缸控制方便。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：油箱分装台大大方便了油箱的分装，提高了分装的工作效率，分装过程中不易划伤油箱表面。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图中：1、工作台，2、支架，3、活塞缸，4、伸缩杆，5、保护垫，6、支撑板，7、定位销，8、底板，9、加强杆，10、防滑垫，11、底座，12、支板，13、安装板。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：

实施例：一种油箱分装台（参见附图1），包括矩形工作台1、连接在工作台上的支架2，支架上安装有竖向设置的活塞缸3，活塞缸为气缸，活塞缸上设有伸缩杆4，伸缩杆下端向下伸出支架，伸缩杆下端连接有保护垫5，保护垫为橡胶垫，工作台上活塞缸下方设有支撑板6、两个定位销7，工作台上和支撑板相邻设有底板8。支撑板和底板均呈矩形状结构，支撑板和底板上表面为平面结构。工作台转角位置均设有支柱，相邻两支柱之间连接有加强杆9。支柱下端连接有橡胶制成的防滑垫10。支架包括底座11、支板12、安装板13，底座连接在工作台边缘，支板下端与底座连接，支板上端与安装板连接，活塞缸安装在安装板上。支板呈三角形状框状结构，支板设有两块，对称连接在安装板的两侧。

油箱分装时，先拿取油箱放置到支撑板和底板之间，油箱一侧支撑在支撑板上表面上，另一侧支撑在底板上表面上，然后取用油泵放置到油箱口位置，采用定位销进行定位，定位完成后启动活塞缸，伸缩杆向下运动将油泵压入油箱口处，完全压入后，伸缩杆反向移动回位，并移走分装完成的油箱。保护垫的设置对油泵起到了防护的作用，防止损伤油泵。油箱支撑在支撑板和底板上进行分装，接触面平滑，不会出现划伤的现象。通过活塞缸进行压装，大大方便了分装，降低了操作人员的劳动强度，提高了分装的工作效率，而且分装过程中不易划伤油箱表面。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。