[实用新型]拆砖机的油压增压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拆砖机的改造，尤其是涉及一种拆砖机的油压增压系统。

背景技术

目前，水泥窑施工中采用MX331拆砖机针对内耐火砖拆除。由于该机在设计上主要适用于挖掘作业且通风较好的作业环境，且工作以挖掘为主，液力锤作业使用较少且破碎作业方向朝下。而目现有购置后主要用于水泥回转窑内耐火砖拆除，据统计液力锤使用占设备工作时间的50%以上且破碎作业方向朝上，由于液力锤工作时耗费大量液压油，而该设备设计上液压油是属于静态液压系统，液压油的容积较少，造成了设备工作时因液压油不足而产生气泡，产生的气泡将液压泵内的柱塞及斜盘磨损；同时液压泵内的斜盘及柱塞磨损产生的铜屑对拆砖机上的进油阀及各工作阀块造成了磨损或者工作阀块阀杆的卡死；由于液压油容积少，连续工作液压油必须依靠回油补充，工作循环回来的液压油来不及冷却就被油泵抽走，同时也造成了液压系统的温升，液压油达到一定温度油品的粘度变稀，摩擦力增大，加剧液压泵的磨损；

在检修中，窑皮拆除后，如施工部位在20米后，拆砖机液压油温升高很快（工作1.5小时液压油油温就会达到60度），此时拆砖机出现无力现象，此时处理方法为将拆砖机放置窑口降温，等待施工。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种拆砖机的油压增压系统，解决由于液压油容积少，连续工作液压油必须依靠回油补充，工作循环回来的液压油来不及冷却就被油泵抽走，同时也造成了液压系统的温升，液压油达到一定温度油品的粘度变稀，摩擦力增大，加剧液压泵的磨损的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种拆砖机的油压增压系统，包括拆砖机以及设置的拆砖机油压系统，其特征在于：拆砖机油压系统的油箱进油口的位置连接一个增压软管，在增压软管另一端连接增压油箱的出油口；

所述的增压油箱包括增压油箱体，增压油箱体的外部设有防护支架、增压油箱体的上部设有滤清器、滤清器下部连接油口法兰、在增压油箱体正面设有油箱盖、油箱盖法兰以及油位温度计。

所述的防护支架上设有肋板。

本实用新型的有益效果：该系统在原来的油压供给的基础上增大的油压输出保证了在窑内空气流数度减小的情况下耐火砖正常工作；液压油温达到55度，保证了设备正常动作。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的构造示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本实用新型的连接结构的构造示意图。

图中：1. 肋板、2. 油箱进油口、3. 增压软管、4. 出油口、5. 增压油箱体、6. 防护支架、7. 滤清器、8. 油口法兰、9. 油箱盖、10. 油箱盖法兰、11. 油位温度计。

具体实施方式

实施例1：

如图1、2、3所示，一种拆砖机的油压增压系统，包括拆砖机以及设置的拆砖机油压系统，其特征在于：拆砖机油压系统的油箱进油口2的位置连接一个增压软管3，在增压软管3另一端连接增压油箱上的出油口4；

所述的增压油箱包括增压油箱体5，增压油箱体5的外部设有防护支架6、增压油箱体5的上部设有滤清器7、滤清器7下部连接油口法兰8、在增压油箱体5正面设有油箱盖9、油箱盖法兰10以及油位温度计11。所述的底部防护支架上设有肋板1。所述的底部防护支架6上设有肋板1。在增压油箱体5上形成了防落砖现象对增压油箱体5的损坏。

2016年9月22日为分区2号拆砖机液压油箱进行技改，增加20升的液压油箱一个，安装在驾驶室后面，由软胶管连接，增补液压油20升。

在宁国1号检修中，窑皮拆除转入冷却机，由于预热器施工，窑内抽风量减少，操作员下午操作拆砖机拆耐火砖，工作1.5小时窑里拆砖到25米位置，检查发现液压油温达到55度，此时设备动作正常。

该系统在原来的油压供给的基础上增大的油压输出保证了在窑内空气流数度减小的情况下耐火砖正常工作；液压油温达到55度，保证了设备正常动作。

以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。