[实用新型]一种用于汽车座椅滑道连接杆的扭臂焊接工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种用于汽车座椅滑道连接杆的扭臂焊接工装。

背景技术

现代的汽车座椅，必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵，可以将座椅调整到最佳的位置上，以获得最好视野，得到易于操纵方向盘、踏板、变速杆等操纵件的便利，还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成。

汽车座椅滑道连接杆的扭臂在汽车座椅调节中起着重要作用，其焊接的质量直接影响使用效果及寿命。

通常汽车座椅滑道连接杆的扭臂的焊接都是将汽车座椅滑道连接杆的扭臂直接放置在平台上进行夹紧焊接，当对汽车座椅滑道连接杆的扭臂的加强环进行焊接时，还需要人工进行旋转，操作不方便，效率低下，且对焊接中产生飞溅的焊渣不容易集中收集。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有在对汽车座椅滑道连接杆的扭臂不同位置焊接时，只需要转动焊接台即可完成，不需要操作人员进行身体的转动，操作方便，且可对焊接时产生的焊渣进行收集的用于汽车座椅滑道连接杆的扭臂焊接工装。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于汽车座椅滑道连接杆的扭臂焊接工装，包括工装固定底座，焊接台通过转动轴设置在工装固定底座上，焊接台上固定设置有定位柱和定位销轴孔，定位柱上还活动设置有压片，定位销轴孔内活动设置有定位销轴，工装固定底座上还设置有废料槽。

优选的，所述定位销轴孔的长度大于定位销轴孔的高度，便于将汽车座椅滑道连接杆的扭臂放置在焊接台上后，将汽车座椅滑道连接杆的扭臂上的孔对准定位销轴孔后，再将定位销轴穿过定位销轴孔将汽车座椅滑道连接杆的扭臂。

优选的，所述压片为圆环形，且压片的内径与定位柱的外径相配合，便于将汽车座椅滑道连接杆的扭臂放置在焊接台上后，将汽车座椅滑道连接杆的扭臂上的孔穿过定位柱后，再将压片放置在汽车座椅滑道连接杆的扭臂上压平，有助于提高汽车座椅滑道连接杆的扭臂焊接质量。

优选的，所述压片的内径与定位柱的外径为间隙配合，使得压片在定位柱上下自由滑动，便于压片取出和放置。

优选的，所述工装固定底座上还铰接挡板，便于在对汽车座椅滑道连接杆的扭臂进行焊接时，将挡板翻转，放置焊接时焊渣的飞溅。

本实用新型的优点：具有在对汽车座椅滑道连接杆的扭臂不同位置焊接时，只需要转动焊接台即可完成，不需要操作人员进行身体的转动，操作方便，且可对焊接时产生的焊渣进行收集等优点。

附图说明

图1为本实用新型一种用于汽车座椅滑道连接杆的扭臂焊接工装的结构示意图；

图2为本实用新型一种用于汽车座椅滑道连接杆的扭臂焊接工装焊接汽车座椅滑道连接杆的扭臂示意图；

图3为本实用新型一种用于汽车座椅滑道连接杆的扭臂焊接工装的定位销轴示意图；

图中标记为：1、工装固定底座；2、焊接台；3、转动轴；4、定位柱；5、定位销轴孔；6、压片；7、定位销轴；8、废料槽；9、挡板。

具体实施方式

下面结合附图描述本实用新型的优选实施方式。

如图1-3所示，本实用新型的一种用于汽车座椅滑道连接杆的扭臂焊接工装，包括工装固定底座1，焊接台2通过转动轴3设置在工装固定底座1上，焊接台2上固定设置有定位柱4和定位销轴孔5，定位柱4上还活动设置有压片6，定位销轴孔5内活动设置有定位销轴7，工装固定底座1上还设置有废料槽8。

定位销轴孔5的长度大于定位销轴孔5的高度，便于将汽车座椅滑道连接杆的扭臂放置在焊接台2上后，将汽车座椅滑道连接杆的扭臂上的孔对准定位销轴孔5后，再将定位销轴7穿过定位销轴孔5将汽车座椅滑道连接杆的扭臂，压片6为圆环形，且压片6的内径与定位柱4的外径相配合，便于将汽车座椅滑道连接杆的扭臂放置在焊接台2上后，将汽车座椅滑道连接杆的扭臂上的孔穿过定位柱4后，再将压片6放置在汽车座椅滑道连接杆的扭臂上压平，有助于提高汽车座椅滑道连接杆的扭臂焊接质量，压片6的内径与定位柱4的外径为间隙配合，使得压片6在定位柱4上下自由滑动，便于压片6取出和放置，工装固定底座1上还铰接挡板9，便于在对汽车座椅滑道连接杆的扭臂进行焊接时，将挡板9翻转，放置焊接时焊渣的飞溅。