[实用新型]一种带有检测功能的车载充电器有效
申请号: | 201720040222.5 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206412800U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 黄见华 | 申请(专利权)人: | 东莞市汇冠电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人: | 马腾飞 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 检测 功能 车载充电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及车用配件技术领域,具体涉及一种带有检测功能的车载充电器。
背景技术
车载充电器是为了方便车主用车载电源随时随地为数码产品充电的配件,使用时,只需将车载充电器的一端插入汽车点烟器的插孔里,就可以给数码产品充电了。随着汽车工业的发展,车载充电器被广泛应用。
可是由于车载充电器是在车里面工作,相比于普通的充电器,车载充电器更加容易发热,而车载充电器由于发热,容易造成充电电压不稳定的情况,而目前市面上缺少能够检测出车载充电器的温度是否在安全范围内的设备。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足,提供了一种充电稳定的车载充电器。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:一种带有检测功能的车载充电器,包括有主体;所述主体的一端设有正极头;所述主体的另一端设有USB插口以及发光二极管;所述主体设有负极弹片;所述主体内设有PCB板;所述正极头、负极弹片、USB插口以及发光二极管均与PCB板电性连接;
所述PCB板设有用于检测主体温度的检测电路;所述检测电路包括有分压模块、隔离模块以及开关模块;所述分压模块包括有电阻R1以及热敏电阻Rs;所述分压模块控制开关模块输入电压的大小;所述隔离模块用于防止电流反向传输;所述开关模块用于控制发光二极管的亮灭。
本实用新型进一步设置为,所述隔离模块包括有二极管D1、二极管D2以及二极管D3;所述电阻R1的一端与正极头电性连接;所述电阻R1的另一端通过热敏电阻Rs与负极弹片电性连接;所述二极管D1的正极与电阻R1的另一端连接;所述二极管D1的负极与二极管D3的负极连接;所述二极管D3的正极与二极管D2的负极连接;所述二极管D2的正极与负极弹片电性连接;所述隔离模块与开关模块连接。
本实用新型进一步设置为,所述开关模块包括有电阻R1、电容C1以及三极管K1;所述电阻R1的一端与隔离模块连接;所述电阻R1的另一端与三极管K1的基极连接;所述电容C1的一端与电阻R1的一端连接;所述电容C1的另一端与负极弹片电性连接;所述三极管的发射极与负极弹片电性连接;所述三极管的集电极与正极头电性连接;所述发光二极管与三极管K1的输出端连接。
本实用新型进一步设置为,所述热敏电阻Rs为负温度系数热敏电阻。
本实用新型进一步设置为,所述正极头与PCB板之间连接有弹簧。
本实用新型进一步设置为,所述主体设有卡块。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过设置正极头以及负极弹片,使得形成电流回路,能够对与USB插口连接的设备进行充电;通过设置检测电路来控制发光二极管,能够根据发光二极管的亮灭情况判断主体温度是否在安全范围内。
附图说明
利用附图对实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的内部结构图;
图3是本实用新型检测电路的电路图;
图1至图3中的附图标记说明:
1-主体;2-正极头;3-USB插口;4-发光二极管;5-负极弹片;6-卡块;7-PCB板;8-弹簧。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
由图1至图3中可知;本实施例所述的一种带有检测功能的车载充电器,包括有主体1;所述主体1的一端设有正极头2;所述主体1的另一端设有USB插口3以及发光二极管4;所述主体1设有负极弹片5;所述主体1内设有PCB板7;所述正极头2、负极弹片5、USB插口3以及发光二极管4均与PCB板7电性连接;
所述PCB板7设有用于检测主体1温度的检测电路;所述检测电路包括有分压模块、隔离模块以及开关模块;所述分压模块包括有电阻R1以及热敏电阻Rs;所述分压模块控制开关模块输入电压的大小;所述隔离模块用于防止电流反向传输;所述开关模块用于控制发光二极管4的亮灭。
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