[实用新型]一种拆装方便的鼓式制动器工装夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及零件机械加工，特别是涉及一种拆装方便的鼓式制动器工装夹具。

背景技术

工装夹具，是一种在装配过程中用于装夹工件的装置，能够保证和提高产品质量，帮助制品更好的进入准确位置，同时大大提高劳动效率；鼓式制动器是一种靠制动块在制动轮上压紧实现刹车的装置。

因制动轮较大，导致夹具体积相应较大，生产和移动不便，需要一种拆装方便的鼓式制动器工装夹具。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种拆装方便的鼓式制动器工装夹具。

本实用新型所采用的技术方案是：一种拆装方便的鼓式制动器工装夹具包括工作台和定位靠板，所述工作台中间安装有底部轴承，所述底部轴承中间安装有轴，所述轴上通过键安装有托盘，所述托盘底面与所述工作台表面接触，所述托盘表面焊接有定位螺栓，所述托盘上还有定位螺孔，所述轴顶部有法兰，所述法兰通过顶部轴承与所述轴连接，所述法兰上表面有定位孔，所述定位靠板背部焊接有加强筋。

作为本实用新型进一步的方案：所述托盘底面与所述工作台表面间涂抹有黄油。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位螺栓和所述定位螺孔的位置与制动轮孔位配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位孔的位置与制动块孔位配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位靠板间夹角为直角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时，用行车将制动轮吊起，将制动轮靠紧所述定位靠板间形成的直角，旋转所述法兰，通过所述底部轴承和所述顶部轴承的作用带动所述托盘随之转动，而保持所述定位螺栓、定位螺孔、定位孔的相对位置不变，待所述定位螺栓与制动轮上的孔对齐后，此时所述定位螺孔即与制动轮上剩下的孔配合，然后继续放下制动轮，使用螺钉螺母紧固制动轮，再将制动块通过所述定位孔固定在所述法兰上，即完成鼓式制动器的装夹，此时制动轮和制动块的位置精度满足技术要求；整个夹具各零件体积小，便于生产，同时通过轴承和键连接，安装快捷方便，便于运输。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种拆装方便的鼓式制动器工装夹具的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图中编号说明：1-工作台，2-定位靠板，3-底部轴承，4-轴，5-键，6-托盘，7-定位螺栓，8-定位螺孔，9-法兰，10-顶部轴承，11-定位孔，12-加强筋。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2所示，本实用新型实例中，一种拆装方便的鼓式制动器工装夹具包括工作台1和定位靠板2，所述工作台1中间安装有底部轴承3，所述底部轴承3中间安装有轴4，所述轴4上通过键5安装有托盘6，所述托盘6底面与所述工作台1表面接触，且接触面涂抹黄油，所述托盘6表面焊接有定位螺栓7，所述托盘6上还有定位螺孔8，所述定位螺栓7和所述定位螺孔8的位置与制动轮孔位配合，所述轴4顶部有法兰9，所述法兰9通过顶部轴承10与所述轴4连接，所述法兰9上表面有定位孔11，所述定位孔11的位置与制动块孔位配合，所述定位靠板2间夹角为直角，所述定位靠板2背部焊接有加强筋12。

本实用新型的工作原理是：使用时，用行车将制动轮吊起，将制动轮靠紧所述定位靠板3间形成的直角，旋转所述法兰9，通过所述底部轴承3和所述顶部轴承10的作用带动所述托盘6随之转动，而保持所述定位螺栓7、定位螺孔8、定位孔11的相对位置不变，待所述定位螺栓7与制动轮上的孔对齐后，此时所述定位螺孔8即与制动轮上剩下的孔配合，然后继续放下制动轮，使用螺钉螺母紧固制动轮，再将制动块通过所述定位孔11固定在所述法兰9上，即完成鼓式制动器的装夹，此时制动轮和制动块的位置精度满足技术要求。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。