[实用新型]一种滚轮滑道式台架工装有效

专利信息
申请号: 201720039293.3 申请日: 2017-01-13
公开(公告)号: CN206550981U 公开(公告)日: 2017-10-13
发明(设计)人: 张家荣 申请(专利权)人: 安徽丰汇车业配件有限公司
主分类号: B25H3/02 分类号: B25H3/02;B25H3/00
代理公司: 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙)34129 代理人: 李显锋
地址: 237200 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 滚轮 滑道 台架 工装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械及工装夹具技术领域,特别是涉及一种滚轮滑道式台架工装。

背景技术

工装夹具,指制造过程中所用的各种工具的总称。是在机床夹具零部件标准化基础上发展起来的一种新型的工艺装备。它是由一套结构、尺寸已规格化、系列化和标准化的通用元件和合件组装而成的。

工装,即工艺装备:指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。工装为其通用简称。工装分为专用工装/通用工装/标准工装(类似于标准件)。

而本实用新型中所公开的台架工装属工件辅助器具,主要用于盛装工件,便于运输、存贮和周转。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种滚轮滑道式台架工装。

本实用新型所采用的技术方案是:

一种滚轮滑道式台架工装,包括框架、工件盒、轮轨、锁止件、固定桩、叉槽,所述框架为多层框架,每层框架内由多格框组成,每格框内通过轮轨连接工件盒,工件盒内均布多个固定桩,所述框架一侧设置若干锁止件,所述锁止件均设置在每一层框架的中间,所述框架的下部前后通长设置二根叉槽。

进一步,所述的框架为二层框架,每层框架内设置二个格框。

进一步,所述的工件盒还包括拉手,所述拉手固定连接在工件盒前侧的中上部。

进一步,所述的轮轨由导槽、导轮、固定轴组成,所述导槽固定连接在所述工件盒的底面,导槽的槽内活动卡接在导轮的外侧,所述导轮套接在固定轴上,固定轴固定连接在框架上,所述每一固定轴上套接有不少于二个导轮,所述每个格框的底部连接不少于二根固定轴。

进一步,所述的导轮套接在固定轴上,导轮可转动,所述的导轮是轴承或可转动的滚轮。

进一步,所述的锁止件由搭钩、固定杆、楔块组成,所述搭钩固定连接在所述框架前侧的两端,固定杆搭接于搭钩内,所述楔块用以涨紧设置在工件盒与固定杆之间。

进一步,所述的固定桩由定柱和垫块组成,所述垫块固定连接在工件盒内,垫块的上平面设置成橡胶材料,定柱贯穿垫块固定连接在工件盒内底面。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:具有设计合理,结构简单,方便于在机加工中工件的周转、存贮及运输等,能节约摆放工件的时间,批量工件易于运输,存放工件占用空间少,并且能避免工件在腐蚀及外力损坏,实用性强,尤其适用于汽车制动毂安装法兰的盛放。

附图说明

图1为一种滚轮滑道式台架工装的结构示意图。

图2为工件盒的结构示意图。

具体实施方式

一种滚轮滑道式台架工装,包括框架1、工件盒2、轮轨3、锁止件4、固定桩5、叉槽6,所述框架1为多层框架,每层框架内由多格框组成,每格框内通过轮轨3连接工件盒2,工件盒2内均布多个固定桩5,所述框架1一侧设置若干锁止件4,所述锁止件4均设置在每一层框架的中间,所述框架1的下部前后通长设置二根叉槽6。

进一步,所述的框架1为二层框架,每层框架内设置二个格框。

进一步,所述的工件盒2还包括拉手201,所述拉手201固定连接在工件盒2前侧的中上部。

进一步,所述的轮轨3由导槽301、导轮302、固定轴303组成,所述导槽301固定连接在所述工件盒2的底面,导槽301的槽内活动卡接在导轮302的外侧,所述导轮302套接在固定轴303上,固定轴303固定连接在框架1上,所述每一固定轴303上套接有不少于二个导轮302,所述每个格框的底部连接不少于二根固定轴303。

进一步,所述的导轮302套接在固定轴303上,导轮302可转动,所述的导轮302是轴承或可转动的滚轮。

进一步,所述的锁止件4由搭钩402、固定杆401、楔块403组成,所述搭钩402固定连接在所述框架1前侧的两端,固定杆401搭接于搭钩402内,所述楔块403用以涨紧设置在工件盒2与固定杆401之间。

进一步,所述的固定桩5由定柱501和垫块502组成,所述垫块502固定连接在工件盒2内,垫块502的上平面设置成橡胶材料,定柱501贯穿垫块502固定连接在工件盒2内底面。

进一步,所述工件盒后侧的框架上还设置有挡块,用于对工件盒关闭后的定位。

进一步,将加工后的汽车制动毂安装法兰套在固定桩5上,待工件盒2内装满汽车制动毂安装法兰后,向内推工件盒2,工件盒2在轮轨3的导向下,向里移动并关闭,用固定杆401搭在框架1前侧侧连接的搭钩402上,再用楔块403放置在工件盒2前侧与固定杆401间的缝隙内,并用力涨紧用于固定工件盒2及固定杆401,避免工件盒2在框架1运输和移动的过程中工件盒2打开,反之,取出楔块,即可取下固定杆,通过拉手用力拉,即可拉开工件盒,取出汽车制动毂安装法兰。

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