[实用新型]一种地下停车场与地下交通管线连接系统

权利要求书

1.一种地下停车场与地下交通管线连接系统，包括地下商场(1)、地下停车场(2)、环形行车坡道(3)、电梯(4)、地下行车通道A(5)、地下行车通道B(6)、地下行车通道C(7)、地下行车通道D(8)、车辆入口(9)、连接坡道A(10)、连接坡道B(11)、连接坡道C(12)、连接坡道D(13)、电井(14)、风井(15)、照明灯(16)、通风窗(17)、水泥沥青路面(18)、纵向连续支撑墩体(19)、行车通道外壁(20)、盲弯保护墙体(21)、地上建筑(22)，其特征在于：所述的地下停车场(2)、环形行车坡道(3)是由内至外的同心圆；所述的环形行车坡道(3)与连接坡道A(10)、连接坡道B(11)、连接坡道C(12)、连接坡道D(13)的交汇处分别为地下停车场(2)入口，地下停车场(2)入口处设置平台；所述的地下停车场(2)中设置有电梯(4)；所述的环形行车坡道(3)与地下行车通道A(5)、地下行车通道B(6)、地下行车通道C(7)和地下行车通道D(8)分别通过连接坡道A(10)、连接坡道B(11)、连接坡道C(12)和连接坡道D(13)连接；所述的连接坡道A(10)、连接坡道B(11)、连接坡道C(12)、连接坡道D(13)分别与地下行车通道A(5)、地下行车通道B(6)、地下行车通道C(7)、地下行车通道D(8)的交汇处为地下行车通道A(5)、地下行车通道B(6)、地下行车通道C(7)、地下行车通道D(8)的入口；所述的地下行车通道A(5)、地下行车通道B(6)、地下行车通道C(7)、地下行车通道D(8)的入口处分别设置有盲弯保护墙体(21)；所述的环形行车坡道(3)为单向行驶车道；所述的地下行车通道A(5)、地下行车通道B(6)是纵向铺设且互为反向的单向行驶车道，地下行车通道C(7)、地下行车通道D(8)是横向铺设且互为反向的单向行驶车道；所述的环形行车坡道(3)、地下行车通道A(5)、地下行车通道B(6)、地下行车通道C(7)和地下行车通道D(8)内均设置照明灯(16)和通风窗(17)；所述的地下行车通道A(5)、地下行车通道C(7)的上部设置风井(15)、电井(14)。

2.根据权利要求1中所述的一种地下停车场与地下交通管线连接系统，其特征在于：所述的连接坡道A(10)、连接坡道B(11)、连接坡道C(12)、连接坡道D(13)的坡度均不大于10度。

3.根据权利要求1中所述的一种地下停车场与地下交通管线连接系统，其特征在于：所述的盲弯保护墙体(21)，包括混凝土防护墙(21-1)和钢筋栅栏(21-2)，在弯段混凝土防护墙高为1000mm，与公路平行段的混凝土防护墙高为300mm，且平行段不小于50m。

4.根据权利要求1中所述的一种地下停车场与地下交通管线连接系统，其特征在于：所述的地下行车通道A(5)、地下行车通道B(6)、地下行车通道C(7)、地下行车通道D(8)的行车路面为水泥沥青路面(18)，由钢筋混凝土纵向连续支撑墩体(19)支撑，其中地下行车通道C(7)、地下行车通道D(8)的钢筋混凝土纵向连续支撑墩体(19)的轴线交于交通管线的轴心。

5.根据权利要求1中所述的一种地下停车场与地下交通管线连接系统，其特征在于：所述的照明灯(16)、通风窗(17)分三列布置，两侧为照明灯(16)，中间为通风窗(17)，横向间距为3m-5m，纵向间距为20m-30m。