[实用新型]一种类矩形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道有效
申请号: | 201720038084.7 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206554937U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 张延年;汪青杰 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D9/06 |
代理公司: | 沈阳火炬专利事务所(普通合伙)21228 | 代理人: | 李福义 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种类 矩形 盾构 建设 合流 调蓄型 深层 隧道 | ||
1.一种类矩形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道,主要包括深层隧道舱壁(1)、深层隧道舱体(2)、雨水舱(3)、污水舱(4)、水舱壁(5)、水舱墩台(6)、人行检修通道(7)、车行检修通道(8)、检修车(9)和通风与采光系统(10);其特征在于:类矩形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道由类矩形盾构机挖掘并衬砌而成;所述的深层隧道舱壁(1)为类矩形横截面,即整体为矩形,在矩形的四角为圆弧连接,内部形成类矩形的深层隧道舱体(2);所述的深层隧道舱体(2)内左右分别设置雨水舱(3)和污水舱(4),雨水舱(3)和污水舱(4)的横截面为圆形或类方形,选用类方形,即整体为方形,在方形的四个角部采用圆弧连接;所述的雨水舱(3)和污水舱(4)的下部为水舱墩台(6),水舱墩台(6)的高度为高出深层隧道舱壁(1)底板内壁的高度,为500~800mm,其间距为10~20米;所述的雨水舱(3)和污水舱(4)之间设置车行检修通道(8),检修车道的高度为300~600mm,宽度为1.5米~2米;在雨水舱(3)和污水舱(4)的两侧分别为人行检修通道(7),高度为300~600mm,宽度为0.5米~1米;所述的深层隧道舱壁(1)顶部中间设置通风与采光系统(10)。
2.根据权利要求1所述的一种类矩形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道,其特征在于:水舱墩台(6)、人行检修通道(7)、车行检修通道(8)的高度保证紧急渗漏水,在三者之外的深层隧道舱壁(1)底部空间形成渗漏水紧急储存空间;在雨水舱(3)、污水舱(4)的下方形成500~800mm的净空,保证人行检修通道(7)和车行检修通道(8)之间的人员紧急快速穿越。
3.根据权利要求1所述的一种类矩形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道,其特征在于:所述的深层隧道舱壁(1)采用防水混凝土,且在内外层均增设防渗涂层,采用水泥砂浆防水层、卷材防水层、涂料防水层、塑料防水板防水层、膨润土防水材料防水层的一种或多种,当采用单一防水层时,采用两层及以上的防水方式。
4.根据权利要求1所述的一种类矩形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道,其特征在于:所述的雨水舱(3)和污水舱(4)的水舱壁(5)采用防渗混凝土,且在内外部均涂防渗涂料,在雨水舱(3)的内部喷涂内壁无毒型环氧涂料,雨水舱(3)的外部和污水舱(4)内外部采用沥青合成高分子材料。
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