[实用新型]一种新型汽车发动机防进水装置有效
申请号: | 201720037661.0 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206439112U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 陈文安;吴鸿洲 | 申请(专利权)人: | 陈文安;吴鸿洲 |
主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08;F02M35/104;F01N13/08 |
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地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车发动机 进水 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体的涉及一种新型汽车发动机防进水装置。
背景技术
每年夏季来临,有一个时髦名词“看海”都会成为城市内涝的热词。不管南方名城广州,还是中原重镇武汉,甚至首都北京,因为暴雨引发的城市内涝,造成无数机动车因水浸而严重损坏,直接经济损失惨重。发动机进水事故一直是有车一族的噩梦,总是提心吊胆哪天就会不幸中招。故而,汽车发动机的防进水问题亟待解决。
现有技术中,已有汽车发动机进水预警系统,其可以及时通知车主发动机有进水可能,从而可阻止车主的继续操作,但该系统仅有预警功能,不能主动防止发动机进水。目前,已有的汽车发动机防进水装置多针对进气管设置,只能防止进气管进水;能兼顾进气管和排气管的防进水装置较少,且它们均采用传感器、集成控制芯片等较高端的产品,控制较为复杂,且成本较高,不利于该装置的推广应用。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种设计简单易实现,成本较低,环保实用的新型汽车发动机防进水装置。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采取如下技术方案:
一种新型汽车发动机防进水装置,包括电磁阀和防倒吸水排气装置,其中,所述电磁阀设于空滤盒和发动机之间的进气管上,且电磁阀与发动机并联,均由同一开关控制;所述防倒吸水排气装置设于排气管的出口处,防倒吸水排气装置为一内置有浮球的容器,所述容器底部设有开口与排气管连通,浮球的密度大于水,浮球置于容器底部位于排气管出口上,容器侧面的下部设有将空气排出防倒吸水排气装置的排气短管。
进一步地,所述电磁阀为直动式电磁阀。
进一步地,所述排气管穿过防倒吸水排气装置底部延伸至防倒吸水排气装置内部,且排气管与防倒吸水排气装置的连接处设有密封胶圈。
3.有益效果
(1)本实用新型借鉴热水器电磁阀的工作原理,在汽车发动机的进气管部位加装一个电磁阀,该电磁阀与发动机同步,均由发动机开关统一控制,当车主点火时,电磁阀打开,进气管通气顺畅;当汽车熄火时,电磁阀关闭,进气管封闭,可实现进气管防进水的有效控制。
(2)本实用新型借鉴高压锅排气阀的工作原理,设计自动排气防倒吸装置,该装置底部设有开口与排气管连通,且排气管出口上置有一浮球。当发动机排气管尾气压力大于浮球的重力,尾气将浮球顶开从防倒吸装置内排出来;一旦发动机尾气压力减低,浮球就会堵住排气管出口,可以防止发动机汽缸负压时倒吸水进发动机;另外,发动机死火时,浮球堵住出气口,由于浮球的密度大于水使得浮球在防倒吸装置进水的情况下也不至于浮起来。从而实现排气管自动排气又防倒吸水的功能。
本实用新型同时满足进气管和排气管的防进水需求,构思新颖独特,设计简单易实现,成本较低,环保实用,有利于该装置的推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
其中,1-空滤盒,2-电磁阀,3-进气管,4-开关,5-电源,6-发动机,7-排气管,8-防倒吸水排气装置,9-浮球。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例
由于条件限制,下面通过模型装置来说明。
1.模型制作:
A.准备材料。材料有(1)一个工作电压3V的电磁阀,(2)一个塑料盒子,(3)一个12V电脑小风扇,(4)一个旧电脑的电源,(5)塑料管一条,(6)一个浮球,(7)一个塑料瓶。在本实施例中,用小风扇的开启与否来表示发动机的启动和关闭,因为小风扇与电磁阀的工作电压不同,所以采用有多个不同电压输出的电脑电源;
B.准备好工具。模型制作需要用到的工具有(1)切割刀具,(2)密封用纤维胶,(3)热熔胶棒,(4)热熔胶枪;
C.制作模型。根据原理图制作发动机模型,连接进去阀和排气装置,根据电路图,接通电磁阀和发动机风扇的电路,组装好实物。
如图1所示,一般的汽车发动机系统包括依次连接的空滤盒1、进气管3、发动机6和排气管7,以及控制发动机6开启、关闭的开关4和电源5,
为实现进气管3的防进水目的,在所述进气管3上加设一个直动式电磁阀,且该电磁阀2和发动机6同步,均由所述发动机6控制开关4控制;当车主点火时,电磁阀2打开,进气管3通气顺畅。当汽车熄火时,电磁阀2关闭,进气管3封闭,可实现进气管3防进水的有效控制;
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