[实用新型]快拆式航模飞机

说明书

技术领域

本实用新型涉及航模飞机技术领域，特别是涉及一种快拆式航模飞机。

背景技术

目前的航模飞机，脚架通常直接固定在机身上面，航模飞机整体的体积较大，占用空间大，增加了包装成本，脚架或机身出现损坏时不易更换。

并且，脚架的拆卸机构比较复杂，拆卸操作不方便，不便于更换脚架。

目前，亟需一种便于拆卸脚架的航模飞机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快拆式航模飞机，以解决现有技术中存在的航模飞机的脚架不便于拆卸的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种快拆式航模飞机，包括机身、脚架及快拆装置；

所述机身与所述脚架通过所述快拆装置可拆卸连接；

所述快拆装置包括槽接部及卡接部，所述槽接部设置在所述机身上，所述卡接部设置在所述脚架上；

所述槽接部包括卡弓及固定挡片；

所述卡接部包括卡舌及固定挡槽；

所述卡舌与所述卡弓可拆卸配合，所述固定挡槽与所述固定挡片可拆卸配合。

进一步地，所述卡舌上设置有限位挡块，所述限位挡块用于限制所述卡弓的位置；

所述限位挡块设置在所述卡舌的端部。

进一步地，所述卡舌上设置有限位按片，所述限位按片用于解除所述限位挡块对所述卡弓的位置的限制；

所述限位按片设置在所述卡舌的中部。

进一步地，所述卡弓包括横梁及2个支撑腿；

2个所述支撑腿分别垂直设置在所述横梁的两端。

进一步地，所述固定挡槽的侧壁上设置有插接口。

进一步地，所述固定挡槽的底部设置有缓冲坡。

进一步地，所述固定挡片包括2片相互垂直的挡片；

2片所述挡片中的一者平行于所述固定挡槽的底面。

进一步地，还包括限位槽，所述卡弓设置在所述限位槽上方。

进一步地，所述固定挡槽的数量为2个；

2个所述固定挡槽分别靠近所述卡舌的两端。

进一步地，所述固定挡片的数量为2个；

2个所述固定挡片分别靠近所述限位槽的两端；

2个所述固定挡片与2个所述固定挡槽的位置分别对应。

本实用新型提供的快拆式航模飞机，快拆装置包括槽接部及卡接部，槽接部设置在机身上，卡接部设置在脚架上，槽接部包括卡弓及固定挡片，卡接部包括卡舌及固定挡槽，卡舌与卡弓配合，固定挡槽与固定挡片配合，使机身与脚架两部分实现可拆卸连接，按下卡舌，使卡舌与卡弓脱离配合，即可将脚架拆离机身，拆卸操作方便，便于更换或进行包装，存放或包装时将脚架拆下，相较于航模飞机整体，减小了空间的占用，本快拆式航模飞机解决了航模飞机的脚架不便于拆卸的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种快拆式航模飞机的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种快拆式航模飞机的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种快拆式航模飞机中槽接部的结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种快拆式航模飞机中卡接部的结构示意图。

附图标记：

1-机身； 2-脚架； 3-快拆装置；

31-槽接部；32-卡接部；311-卡弓；

312-固定挡片； 313-限位槽； 321-卡舌；

322-固定挡槽； 323-限位挡块； 324-限位按片；

325-插接口。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。