[实用新型]轨道车辆辅助供电装置

权利要求书

1.一种轨道车辆辅助供电装置，其特征在于，包括：整流器、逆变器、第一控制器、第二控制器；

所述整流器用于接入单相交流电压电源，并将所述单相交流电压转变为直流电压；

所述逆变器与所述整流器连接，用于将所述整流器输出的直流电压转变为三相交流电压；

所述第一控制器与所述整流器连接，用于使所述整流器输出的直流电压稳定在第一电压给定值；

所述第二控制器与所述逆变器连接，用于使所述逆变器输出的三相交流电压稳定在第二电压给定值。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆辅助供电装置，其特征在于，所述整流器包括四个绝缘栅双极型晶体管IGBT；

所述第一控制器，包括：直流电压外环控制模块、第一调制波计算模块、第一正弦脉冲宽度调制SPWM模块；

所述整流器上设置有第一电压传感器，所述直流电压外环控制模块用于从所述第一电压传感器接收所述整流器的输出电压的瞬时值，并根据所述整流器的所述第一电压给定值，计算得到第一调制量；

所述一调制波计算模块与所述直流电压外环控制模块连接，用于接收所述第一调制量，对所述第一调制量进行信号调制，计算得到第一调制波信号；

所述第一SPWM模块分别与所述第一调制波计算模块和所述四个IGBT连接，用于接收所述第一调制波信号，并根据所述第一调制波信号计算得到四路第一PWM脉冲驱动信号，以使所述整流器的四个所述IGBT根据所述第一PWM脉冲驱动信号输出的直流电压值稳定在所述第一电压给定值的直流电压。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆辅助供电装置，其特征在于，所述第一控制器，还包括：锁相环模块、电流内环控制模块；

所述电流内环控制模块分别与所述直流电压外环控制模块、所述第一调制波计算模块以及所述锁相环模块连接；所述锁相环模块还与所述第一调制波计算模块连接；

所述整流器上设置有第二电压传感器，所述锁相环模块用于从所述第二电压传感器接收所述整流器的输入电压的瞬时值，并根据所述整流器的输入电压的给定角频率，计算得到所述整流器的输入电压的实际相位角；

所述整流器上设置有第一电流传感器，所述电流内环控制模块，用于从所述第一电流传感器接收所述整流器的输入电流的瞬时值、从所述直流电压外环控制模块接收所述第一调制量、从所述锁相环模块接收所述整流器的输入电压的实际相位角，并计算得到第二调制量；

所述第一调制波计算模块，具体用于从所述电流内环控制模块接收所述第二调制量、从所述锁相环模块接收所述整流器的输入电压的实际相位角，并根据所述整流器的输入电压的实际相位角对所述第二调制量进行信号调制，计算得到第二调制波信号；

所述第一SPWM模块，具体用于接收所述第二调制波信号，并根据所述第二调制波信号，计算得到四路第二PWM脉冲驱动信号，以使所述整流器的四个所述IGBT根据所述第二PWM脉冲驱动信号输出的直流电压值稳定在所述第一电压给定值的直流电压。

4.根据权利要求1所述的轨道车辆辅助供电装置，其特征在于，

所述逆变器包括六个IGBT；所述第二控制器，包括：交流电压环控制模块、第二调制波计算模块、第二SPWM模块；

所述逆变器上设置有第三电压传感器，所述交流电压环控制模块用于从所述第三电压传感器接收所述逆变器的输出电压的瞬时值，并根据所述逆变器的所述第二电压给定值，计算得到第三调制量；

所述第二调制波计算模块与所述交流电压环控制模块连接，用于接收所述第三调制量，对所述第三调制量进行信号调制，计算得到第三调制波信号；

所述第二SPWM模块分别与所述第二调制波计算模块和所述六个IGBT连接，用于接收所述第三调制波信号，并根据所述第三调制波信号计算得到六路第三PWM脉冲驱动信号，以使所述逆变器的六个IGBT根据所述第三PWM脉冲驱动信号输出的三相交流电压值稳定在所述第二电压给定值。