[实用新型]一种使用方便的交通管制装置有效
申请号: | 201720036220.9 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN206376624U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 江伟 | 申请(专利权)人: | 安徽三联学院 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 230600 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用方便 交通 管制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通安全技术领域,具体为一种使用方便的交通管制装置。
背景技术
随着人们生活水平的逐步提高,汽车已经进入了千家万户,但是随着汽车数量的不断增加,道路交通安全便成了一个越来越来严峻的问题,据统计,我国每年因交通事故死亡的人数在300万左右,伤残的在1500万左右,这就意味着每1分钟便有一个人因交通意外而致残,每5分钟便有一个人因交通意外而死亡。
因此,加强对道路交通的疏导和管制,成了交警的首要工作任务,当道路发生交通事故后,交警赶到现场时,通常会封锁道路,以免发生二次事故,现有封锁道路的装置一般为塑料拦截桩,交警通常会在路上放置一排拦截桩,以封锁道路,然而现有的塑料拦截桩,体积大,不便携带,并且还是分开设置在道路上,容易被风吹动,使用起来很不方便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种使用方便的交通管制装置,解决了现有交通管制装置使用不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种使用方便的交通管制装置,包括两个支撑杆,所述支撑杆的底部固定安装有底板,所述底板的底部固定安装有底座,所述支撑杆的外壁上固定连接有荧光牌,所述支撑杆的一侧固定安装有卡座,所述卡座远离支撑杆的一侧开设有卡槽,所述卡槽上活动卡接有卡块,所述卡块远离卡座的一侧固定连接有套筒,所述套筒内壁的顶部和底部均固定安装有卡套,所述卡套内设置有发条弹簧,所述发条弹簧的轴心处插接有转轴,且转轴的一端延伸至卡套外,所述卡套外的转轴上固定连接有警戒带,所述警戒带的两侧均设置有限位块,且限位块的轴心处套接在转轴上,所述警戒带的一端贯穿套筒并延伸至其外。
优选的,所述卡块的顶部固定连接有预紧片。
优选的,所述支撑杆外壁的顶部设置有三个警示标带。
优选的,所述支撑杆的外壁上还固定安装有警示灯,且警示灯位于警示标带和荧光牌之间。
优选的,所述底板通过其上的紧固螺钉与底座的顶部固定连接。
优选的,所述底座的底部固定安装有真空吸盘。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种使用方便的交通管制装置。具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过设置荧光牌、紧固螺栓、卡座、卡槽、卡块、套筒、卡套、发条弹簧、转轴和警戒带,通过设置荧光牌,可以在夜晚时发光,从而提示远处的过往车辆绕道行走,然后将卡块插接在卡座的卡槽内,然后交警通过拉动两个支撑杆,使套筒内的警戒带绕转轴转动,从而使警戒带被拉伸,转轴转动的时候带动发条弹簧扭动,从而蓄积能量,当拉伸至合适的长度时,将两个支撑杆分别放置在道路的两侧,并通过真空吸盘吸附在路面上,从而起到封锁道路的目的,当处理完事故后,将两个支撑杆收放在一起,此时发条弹簧通过反弹力,带动转轴反向转动,从而将警戒带收回至套筒内,从而达到了使用方便的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型套筒结构剖视图;
图3为本实用新型卡座结构俯视图。
图中:1支撑杆、2底板、3底座、4荧光牌、5紧固螺栓、6卡座、7卡槽、8卡块、9套筒、10卡套、11发条弹簧、12转轴、13警戒带、14限位块、15预紧片、16警示标带、17警示灯、18紧固螺钉、19真空吸盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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