[实用新型]一种多用途密封性好的连接锁闭机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，具体是指一种多用途密封性好的连接锁闭机构。

背景技术

在机械领域连接锁闭机构应用较为广泛，结构也多种多样，现有技术中航空飞行器和高铁口盖、舱门等部位的连接锁闭机构全部采用国外进口件，价格高而且随时有禁运的可能，使得国产航空飞行器和高铁的生产制造部分受制于人，不利于国产航空飞行器和高铁的生产制造及发展创新；另外，随着电子及自动控制技术的发展现在的航空飞行器和高铁上都大量使用电子产品，因此对于连接锁闭机构的防水密封性能有更高的要求，现有航空飞行器和高铁连接锁闭机构在使用过程中存在密封性不好、锁钉强度不够、易变形不易开锁等问题，对航空飞行器和高铁的安全构成威胁及维修不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术问题，提供一种结构简单、密封性好、防水性好、不易变形的一种多用途密封性好的连接锁闭机构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种多用途密封性好的连接锁闭机构，包括锁体和锁座，所述的锁体内设有与锁座螺纹连接的螺钉，螺钉内设有螺帽和与螺帽连接的弹簧，所述的锁体上设有止动环，螺帽上设有与止动环配合防止螺钉旋转的止动销，螺帽可带动止动销上下移动从而使止动销与止动环分离，止动销与止动环分离后螺钉可在锁体转动，所述的止动环上设有密封胶垫，锁体和锁座之间设有密封圈。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型的连接锁闭机构止动销和止动环的配合使用可防止振动环境中使用时松动脱落，大大提高了安全性，通过密封胶垫实现机构与连接件的密封，通过密封圈实现锁体与锁座的密封，实现该机构的密封性能，本实用新型有效防止在使用过程中密封性不好易渗水、锁钉强度不够、易变形不易开锁等问题，提高了航空飞行器和高铁的安全性和维修效率。

作为改进，还包括盖板，盖板上设有连接孔，所述的锁座通过盖板固定在需要连接的部件上，在具体安装时，盖板将锁座卡接在盖板和连接板之间，盖板和连接板之间通过铆钉连接，使锁座固定住，固定效果好。

作为改进，所述的锁体、止动环和密封胶垫通过铆钉连接，通过铆钉将这几个部件连接成为一个整体，方便安装和拆卸。

作为改进，所述的锁体、止动环和密封胶垫上均设有相应的与连接件连接的通孔，通孔的设置方便将本机构与连接件连接。

附图说明

图1是本实用新型一种多用途密封性好的连接锁闭机构的主视图。

图2是本实用新型一种多用途密封性好的连接锁闭机构的B-B的剖视图。

图3是本实用新型一种多用途密封性好的连接锁闭机构的A-A的剖视图。

图4是本实用新型一种多用途密封性好的连接锁闭机构锁座的结构示意图。

图5是本实用新型一种多用途密封性好的连接锁闭机构锁体的结构示意图。

如图所示：1、锁体，2、锁座，3、螺钉，4、螺帽，5、弹簧，6、止动环，7、止动销，8、密封胶垫，9、密封圈，10、盖板，11、铆钉，12、下层板，13、上层板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图，一种多用途密封性好的连接锁闭机构，包括锁体1和锁座2，所述的锁体1内设有与锁座2螺纹连接的螺钉3，螺钉3内设有螺帽4和与螺帽4连接的弹簧5，所述的锁体1上设有止动环6，螺帽4上设有与止动环6配合防止螺钉3旋转的止动销7，螺帽4可带动止动销7上下移动从而使止动销7与止动环6分离，止动销7与止动环6分离后螺钉3可在锁体1转动，所述的止动环6上设有密封胶垫8，锁体1和锁座2之间设有密封圈9。

还包括盖板10，盖板10上设有连接孔，所述的锁座2通过盖板10固定在需要连接的部件上。

所述的锁体1、止动环6和密封胶垫8通过铆钉11连接。

所述的锁体1、止动环6和密封胶垫8上均设有相应的与连接件连接的通孔。

本实用新型在使用过程中首先利用盖板的六个孔通过铆钉固定在航空飞行器或高铁需要锁紧位置的下层板上，同时将锁座固定在盖板下使其不会脱出；然后利用锁体上的六个孔将其余零件铆接固定在航空飞行器或高铁需要锁紧位置的上层板上；使用专用工具按压该机构中心位置顶帽带动止动销下压弹簧使止动销脱离止动环后逆时针旋转螺钉实现锁闭。

本实用新型在锁紧松开专用工具后在弹簧的作用下顶帽带动止动销卡进止动环6，可防止在振动环境中使用时松动脱落，提高了安全性。

本实用新型使用中通过胶垫实现机构与上层板的密封，通过密封圈实现锁体与锁座的密封，实现该机构的密封性能。