[实用新型]一种整流变压器铁芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及整流变压器技术领域，具体为一种整流变压器铁芯。

背景技术

整流变压器是整流设备的电源变压器，整流设备的特点是原方输入交流，而副方通过整流原件后输出直流，变流是整流、逆流和变频三种工作方式的总称，整流是其中应用最广泛的一种，作为整流装置电源用的变压器称为整流变压器，工业用的整流直流电源大部分都是由交流电网通过整流变压器与整流设备而得到的，目前在对于整流变压器的铁芯的吊装过程中容易对变压器的铁芯造成损坏，且对于整流变压器铁芯的安装费时费力，通时在变压器的运输过程中由于铁芯的底部没有减震装置，常常会因为运输过程中的颠簸而造成变压器的铁芯出现故障，为此，我们提出一种整流变压器铁芯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种整流变压器铁芯，以解决上述背景技术中提出的目前在对于整流变压器的铁芯的吊装过程中容易对变压器的铁芯造成损坏，且对于整流变压器铁芯的安装费时费力，通时在变压器的运输过程中由于铁芯的底部没有减震装置，常常会因为运输过程中的颠簸而造成变压器的铁芯出现故障的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种整流变压器铁芯，包括底座，所述底座的顶部设置有橡胶减震垫，所述橡胶减震垫的内腔竖向均匀设置有弹性件，所述橡胶减震垫的顶部设置有下安装板，所述下安装板的顶部设置有三组铁芯，三组所述铁芯均匀设置在下安装板的顶部，所述铁芯的外壁均匀设置有线圈，所述铁芯外壁的底部和顶部均套接有限位板，底部所述限位板的底部连接在下安装板的顶部，顶部所述限位板的顶部设置有上安装板，所述上安装板的左右两侧均设置有滑轨，左侧所述滑轨的右侧壁底部连接在下安装板的左端，右侧所述滑轨的左侧壁底部连接在下安装板的右端，左侧所述滑轨的左侧壁的底部和顶部与右侧所述滑轨的右侧壁的底部和顶部均设置有支撑座，左侧所述支撑座的左端和右侧所述支撑座的右端均设置有滑轮，所述下安装板的外壁和上安装板的外壁均均匀设置有三组接线柱，所述上安装板的顶部左右两侧均设置有连接板，所述连接板的顶部通过螺纹连接有吊装板，所述吊装板的顶部设置有吊环。

优选的，所述接线柱包括绝缘限位板，所述绝缘限位板的底部设置有导电柱，所述导电柱的外壁底部设置有外螺纹，所述导电柱的外壁套接有限位卡板，所述导电柱的外壁上部开设有卡槽。

优选的，所述连接板的顶部中间开设有螺纹孔。

优选的，所述下安装板与底座的顶部通过螺钉固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过吊环的设置，方便变压器铁芯的吊装，减少变压器的装配时间，通过滑轨和滑轮的相互配合，使变压器铁芯在装配时不会与变压器箱体发生碰撞，减少装配时对铁芯的损伤，同时通过滑轮的滚动性，减少变压器铁芯在装配时与变压器箱体的摩擦，方便变压器铁芯的装配，通过限位板的设置，使铁芯不会发生晃动，减少铁芯之间的碰撞，通过接线柱的设置，方便变压器电路的连接，通过在底座和下安装板之间设置橡胶减震垫，减少变压器在运输过程中铁芯的震动损伤，通过在橡胶减震垫的内腔设置弹性件，增加橡胶减震垫的减震效果，减少铁芯在变压器箱体的内腔的震动,同时三组相位相同的铁芯的设置，使变压器的高次谐波能够构成回路，减少变压器箱体内部其他组件的附加损耗，而且减少每一级电压造成的电流冲击，从而改善输出电能的质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型接线柱结构示意图。

图中：1底座、2橡胶减震垫、3弹性件、4下安装板、5铁芯、6线圈、7限位板、8上安装板、9滑轨、10支撑座、11滑轮、12接线柱、121绝缘限位板、122导电柱、123外螺纹、124限位卡板、125卡槽、13连接板、14吊装板、15吊环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。