[实用新型]一种混凝土自动转料布料一体化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土预制构件生产设备技术领域，特别是涉及一种混凝土自动转料布料一体化装置。

背景技术

为了节能减排，保护环境，倡导绿色建筑，国家在大力推进实施住宅产业化，建筑业整体在由传统的施工方式向建筑工业化的方式升级和转型，建筑工业化成为未来建筑业发展的重点方向。其中，预制混凝土构件的工业化生产成为实现建筑工业化的关键所在。混凝土预制构件是以混凝土为基本材料预先在工厂制成的建筑构件，包括梁、板、柱及建筑修配件等，其为降低施工成本、缩短施工工期提供了极大的便利，因此，已被广泛应用于建筑施工中。一般的，混凝土预制构件的生产通过转料布料系统浇注进模具成型腔内，但目前行业内现有的转料布料系统有一定的局限性。首先，现有转料布料系统的布料机不可升降或升降高度有限，料口距离模具的高度变化不大，只能制作某一区间厚度的构件，使构件的厚度变化受到限制，同时也限制了为其供料飞斗的高度，使飞斗无法充分利用现场高度空间资源。其次，当布料机运行到模具边角或宽度较小的部位时，布料机料口有超出模具成型腔边界范围的情况，布料机不能及时调整料口的角度，造成混凝土拌合物的浪费以及现场环境清理工作量的增加。第三，混凝土拌合物在布料机腔内超过一定时间会产生部分凝固或造成粗集料与砂浆相互分离,产生离析现象，布料机腔内上下部分混凝土拌合物材质分布发生变化，例如密度大的颗粒沉积到混凝土拌合物的底部，或者粗集料从混凝土拌合物中整体分离出来。从而布料时使混凝土强度大幅度下降，混凝土的匀质性差，致使混凝土各部位的收缩不一致，易产生混凝土收缩裂缝，影响混凝土结构表观效果，混凝土表面出现砂纹、骨料外露、钢筋外露等现象。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述技术的弊端提供一种可同时满足这些要求的混凝土自动转料布料一体化装置。实现本实用新型的目的所采取的技术方案是：一种混凝土自动转料布料一体化装置，包括有固定机架、布料斗、布料系统、大车行走系统、小车行走系统、大车行走轨道、滑触线、卸料口、卸料口油缸、限位开关、挡板、小车行走轨道、卸料斗开合油缸，其特征在于：固定机架下端设置升降系统，升降系统是由升降油缸构成的，升降油缸连接在油缸底部连接座上，油缸底部连接座固定在固定机架上，升降油缸的活塞杆的端部连接在油缸上部连接座上，油缸上部连接座固定在滑动支架上，滑动支架设置在固定机架内，滑动支架通过活塞杆上下运动带动油缸上部连接座和滑动支架在固定机架内滑动；滑动支架的下端设置固定支撑架，固定支撑架上设有回转系统，回转系统是在固定支撑架上设置回转电机，固定支撑架的上方设置回转支承，回转支承能转动，且回转支承上设有齿，回转电机与回转支承利用回转齿轮啮合在一起，回转支承的下方固定布料斗，在回转电机的带动下，回转支承能带动布料斗同时转动，所述的布料系统内设有搅拌系统，搅拌系统设有搅拌电机，搅拌轴上设有搅拌翅，搅拌系统还设有螺旋驱动电机驱动，利用螺旋输送系统带动螺旋叶片转动。

本实用新型采用了上述系统的优势，将上述所有系统结合起来，合理分布安装在混凝土自动转料布料一体化装备上，有效的解决了预制构件厚度有局限性、料口不能根据模具成型腔边缘轮廓调整合适角度以及拌合物转料布料过程中产生离析现象等现有转料布料系统不能解决的缺点，使用便利，充分利用了场地的高度空间，极大的提高了生产效率，降低了建筑成本。

附图说明：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图4为本实用新型中布料机的主视图；

图5为本实用新型中布料机的侧视图；

图6为本实用新型中布料机的俯视图；

图7为图4的局部放大结构示意图；

图8为图5的局部放大结构示意图。

图中，1、固定机架，2、升降系统，3、回转系统，4、搅拌系统，5、布料斗，6、布料系统，7、大车行走系统，8、小车行走系统，9、大车行走轨道，10、滑触线，11、升降油缸，12、油缸上部连接座，13、搅拌电机，14、卸料口，15、卸料口油缸，16、限位开关，17、挡板，18、小车行走轨道，19、卸料斗开合油缸，20、螺旋输送系统，21、螺旋叶片，22、螺旋驱动电机，23、回转电机，24、回转齿轮，25、回转支承，26、搅拌轴，27、搅拌翅,28、固定支撑架, 29、滑动支架,30、油缸底部连接座，31、活塞杆，32、齿。

具体实施方式：