[实用新型]隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道施工混凝土浇筑技术领域，尤其是涉及一种隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置。

背景技术

隧道工程混凝土浇筑施工过程中，通常采用人工立模方式，存在缺点是：每浇筑一段必须重复进行立模、拆模、清理模板、立模的工序，耗费时间长、工作效率低；对于高大断面，尤其是需要多层模板的断面，施工人员劳动强度大、危险因素多；反复拆装对模板外形质量损耗大，直接影响混凝土成型质量；辅助材料（如氧气、乙炔、焊条等）消耗大，经济效果不理想。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种重量轻、成本低、操作方便、通用性强的隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置，其能够用于各种断面的免拆模移位，最大限度降低劳动强度，提高浇筑施工工作效率。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置，其包括模板、行走装置、竖向升降装置和侧向伸缩装置，模板包括顶模板和侧模板，侧模板位于顶模板的两侧并通过销轴与顶模板铰接，顶模板紧贴拱架的外表面铺设，拱架由左右两个半拱架通过中部的铰耳活动连接组成，两侧模板之间设有多根间隔均匀分布的横向支撑杆，侧模板底部设有外侧的活动模板和内侧的垫块；两侧模板之间的多根横向支撑杆中，位于最上部的第一横向支撑杆下方的第二横向支撑杆上部两端均固设有与之垂直的支撑梁；行走装置包括导轨和由动力装置驱动的行走小车，两条导轨沿着隧道通道的轴线方向铺设，每条导轨上设置有前后两个行走小车，两条导轨上的四个行走小车同步行走；侧向伸缩装置安装在支撑梁上，与两侧模板连接，用于调整两侧模板的位置；竖向升降装置安装在行走装置上，用于对侧向伸缩装置进行支撑。

所述的隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置，其顶模板、侧模板均由若干个子模板拼接构成。

所述的隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置，其横向支撑杆两端设有调节丝杆，两调节丝杆分别通过设置在两侧模板上的纵向支撑杆与两侧模板连接。

所述的隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置，其垫块由至少两块支板上下分布通过螺栓连接组成，支板相连接的相邻端面为具有10°～20°的斜面。

所述的隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置，其支撑梁为空心结构且横截面为矩形，支撑梁与第二横向支撑杆通过U形卡连接。

所述的隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置，其支撑梁由若干节支管连接组成。

所述的隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置，其每条导轨上的前后两个行走小车之间设置有连接杆，两条导轨上左右相对应的两个行走小车之间设置有连接杆。

所述的隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置，其侧向伸缩装置包括横向固定梁，横向固定梁两端底部与第二横向支撑杆上部两端固设的两支撑梁固定连接，横向固定梁上部设置有两个脱模油缸，两脱模油缸的活塞杆分别连接有脱模导杆，两脱模导杆分别与两侧模板通过铰耳连接，两脱模导杆与横向固定梁固定连接。

所述的隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置，其横向固定梁由若干节支杆连接组成。

所述的隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置，其竖向升降装置包括每个行走小车上设置的顶升油缸，顶升油缸的活塞杆连接有加高座。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性：

该隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置，其结构简单，功能完善，通用性强，制造成本低，适用于不同的断面尺寸，不同的直道和弯道，易于组装、拆卸，转移方便，一个断面只组拆一次，每次耗时和人工支模模具时间相当，操作简单方便，省时省力，支模脱模时间短，减少了混凝土浇筑时间，降低了劳动强度，提高了施工效率。

附图说明

图1是本实用新型隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置的结构示意图；

图2是图1的Ⅰ部放大图；

图3是图1的侧面结构示意图；

图4是图1的工作状态示意图；

图中：1－顶模板；2－拱架；3－第一横向支撑杆；4－调节丝杆；5－纵向支撑杆；6－脱模导杆；7－支撑梁；8－侧模板；9－加高座；10－顶升油缸；11－活动模板；12－垫块；12.1－第一支板；12.2－第二支板；13（a、b）－导轨；14（a、b、c）－行走小车；15（a、b）－连接杆；16－第二横向支撑杆；17－横向固定梁；18－脱模油缸；19－铰耳；20－螺栓；21－控制台；22－液压管路；23－撑杆；24－U形卡；25－快速插销；26－电动机。

具体实施方式