[实用新型]一种用于TPE配料的定量称油装置有效

专利信息
申请号: 201720033449.7 申请日: 2017-01-12
公开(公告)号: CN206393842U 公开(公告)日: 2017-08-11
发明(设计)人: 杨海涛 申请(专利权)人: 东莞市毅锦实业有限公司
主分类号: B29B7/16 分类号: B29B7/16;B29B7/24;B29B7/28;B29B7/94;B29B13/06
代理公司: 广州市一新专利商标事务所有限公司44220 代理人: 欧阳学仕
地址: 523000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 tpe 配料 定量 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及TPE生产设备领域,具体涉及一种配料设备,特别涉及用于TPE配料的定量称油装置。

背景技术

热塑性弹性体是一种在常温状态下具有传统橡胶高回弹性,高延伸性,止滑的特点,亦可用注塑、挤出、吹塑、流延等热塑性工程塑料的加工方式进行加工的新型材料,简称TPE或者TPR,亦称第三代合成橡胶。因其绿色环保、可重复回收、手感舒适、外观精美等特点,广泛运用于汽车、电子、玩具、运动等各大领域,成为生活中必不可少的一道靓丽风景。

TPE/TPR 改性用的加工油俗称白矿油,为石油提炼过程中的副产物,TPE/TPR靠分子链中填充白矿油来改善材料的可塑性,因此,可以说白矿油是TPE/TPR改性料必不可少的主原料之一,几乎所有的TPE/TPR 改性配方都会涉及白矿油,但白矿油呈液态状,承重添加过程中较为麻烦。现有的称重添加装置多为人工操作,即通过电子称的方式,在人工操作能提得动的前提下,根据所需的重量一次或分多次添加,已达到目的。但这样的操作往往费时费力,且存在多次人工操作,容易出现一些人为的失误。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决以上缺陷,提供一种用于TPE配料的定量称油装置,其可通过主控电箱控制加工油的加入量,以实现智能化控制。

本实用新型的目的是通过以下方式实现的:

一种用于TPE配料的定量称油装置,包括TPE生产储料设备、加油设备和主控电箱,TPE生产储料设备包括储料桶、搅拌组件和传动组件,传动组件及主控电箱安装在储料桶的侧面,储料桶的顶部开口设有桶盖,加油设备设置于桶盖的上方,搅拌组件由主转轴和浆叶构成,主转轴通过轴承横向安装在储料桶的内部,主转轴由传动组件带动,浆叶安装在主转轴上,当主转轴转动时带动浆叶进行同步转动,从而对储料桶内的TPE料粒进行搅拌,加油设备包括称重传感器、储油桶、入油管和出油管,称重传感器安装在桶盖的顶面,储油桶安装在称重传感器的顶部,储油桶的中部设有精密过滤网,入油管位于储油桶的上方,入油管的顶端与外置的通油管进行导通连接,并在入油管的上端设有入油总开关,入油管的底端向下延伸进入储油桶内,并在入油管的下端设有磁阀开关,出油管的顶端延伸进入储油桶的底端,出油管的底端穿过桶盖并延伸进入储料桶内,并在出油管的下端设有出油开关,称重传感器、磁阀开关及出油开关均与主控电箱进行电性连接,由主控电箱控制磁阀开关及出油开关进行通断。

上述说明中,作为优选的方案,所述出油管的底端导通连接有钻孔油管,钻孔油管横向设置于桶盖的下方,钻孔油管的末端横向延伸至桶盖的边缘,钻孔油管的表面设有若干个整齐排列的出油透孔,使钻孔油管形成花洒式出油结构。

出油管连接有钻孔油管,钻孔油管设计成花洒式出油结构,且出油透孔的孔状直径相对较小,可以减缓加工油加入到搅拌桶内的速度,从而可增大加工油与搅拌桶内热塑性弹性体的接触面积,可根据拌料桶的结构灵活设计出油透孔的孔数及其位置分布,从而使得搅拌桶内热塑性弹性体吸油充分、可塑性强的目的,从而有效地避免了TPE或者TPR在后续加工成制品过程中出现加工性能不好、表面效果差、机械性能受影响等问题的发生。

上述说明中,作为优选的方案,所述出油透孔的内侧边沿均设有便于加工油流动的弧形内凹槽。

上述说明中,作为优选的方案,所述储料桶的侧面设有水平支撑板,传动组件及主控电箱安装在水平支撑板上。

上述说明中,作为优选的方案,所述主控电箱包括主控按钮、称重控制按钮和显示屏。

上述说明中,作为优选的方案,所述储料桶的底部设有密封的加热腔室,加热腔室内设有导热油及加热装置,加热装置与主控电箱进行电性连接,加热装置用于给导热油进行加热。

加热腔室内盛装的导热油可对TPE料粒进行加热干燥处理,导热油加热均匀,方便控制,且可调节加热时间,同一台设备即可完成搅拌及干燥处理,既减少了设备成本,也减少了加工工序,使TPE料粒搅拌完成后可达到良好的状态。

上述说明中,作为优选的方案,所述传动组件包括电机、减速机和传动带,传动带用于连接电机与减速机,减速机的输出轴与主转轴进行连接,用于带动主转轴转动。

上述说明中,作为优选的方案,所述主转轴与浆叶之间通过轴杆进行连接,轴杆垂直安装在主转轴上,浆叶固定安装在轴杆的末端。

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