[实用新型]一种自动停车棚

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车棚，具体涉及一种自动停车棚。

背景技术

会开车，不一定就会停车，成为车主后，不少人在马路上轻车熟路，但一到停车场就胆颤心惊，在车库或地面停车场，擦挂事故频繁发生，不过现有的汽车安装泊车安全辅助装置，目前主流的是倒车摄像头和车载显示器组成的泊车辅助系统，倒车时在车前显示器可以显示车后倒车摄像头的实时视频，从而起到倒车更安全，次要的就是由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统，也有使用声纳传感器的，它们的作用就是在倒车时，帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体。挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作，当探头侦测到后方物体时蜂鸣器发出警示，当车辆继续倒车时，警报声音的频率会逐渐加快，最后变为长鸣音。除影像外，还可通过声音向驾驶员发出指示，应对纵向停车及横向停车时的各种情况。不过，该系统没有转向、加速及刹车操作等辅助功能，因此驾驶员必须自己进行这些操作，而很多驾驶员在这些辅助工具辅助的情况下也很难把车停入车库，造成很多不必要的损失，给人们带来麻烦，浪费时间，阻挡道路，给其他司机带来不便，而且现有的汽车停入车棚里，其他车主不会倒车入库同样也会碰坏汽车，给人们带来不必要的麻烦，现在很多人工作繁忙，却没有时间洗车，给人们带来很大的烦恼。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种自动停车棚，从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种自动停车棚，包括车棚本体，所述车棚本体的底端设有停车钢板，所述停车钢板上设有第一螺杆套，所述第一螺杆套的一侧设有第二螺杆套，所述第一螺杆套上设有第一螺纹杆，所述第二螺杆套上设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆和所述第一螺纹杆的一侧设有齿轮箱，所述齿轮箱的一侧设有电机，所述停车钢板的一侧设有第三液压缸，所述第三液压缸的顶端设有第三液压缸活塞，所述第三液压缸的一侧设有第二液压缸，所述第二液压缸的顶端设有第二液压缸活塞，所述第二液压缸的一侧设有第四液压缸，所述第四液压缸的顶端设有第四液压缸活塞，所述第四液压缸的一侧设有第一液压缸，所述第一液压缸的一侧设有电气控制箱，所述第一液压缸的顶端设有第一液压缸活塞，所述第一液压缸活塞的顶端设有水箱，所述水箱的底端设有喷水板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水箱上设有水泵，所述水箱的顶端设有液压箱，所述液压箱的一侧设有液压油泵，所述液压油泵通过油管分别与所述第一液压缸、所述第二液压缸、所述第三液压缸和所述第四液压缸相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电气控制箱上设有油泵电源开关、水泵电源开关和电机电源开关，所述电机与所述电机电源开关电性连接，所述水泵与所述水泵电源开关电性连接，所述液压油泵与所述油泵电源开关电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺杆套与所述第一螺纹杆通过螺纹连接，所述第一螺纹杆与所述齿轮箱通过齿轮连接，所述第二螺杆套与所述第二螺纹杆通过螺纹连接，所述第二螺纹杆与所述齿轮箱通过齿轮连接，所述齿轮箱与所述电机通过齿轮连接。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种自动停车棚，该装置给驾驶员带来很大的方便，无需自己倒车入库，就能把汽车停到车库内，节约停车时间，而且还避免了倒车入库发生碰撞产生的损失和麻烦，而且不会阻挡其他汽车行驶，达到自动停车自动入库的效果，还可以保护汽车不会被碰坏，能自动给汽车进行清洗，给人们带来方便，操作方便，方便推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图；

图中：1、车棚本体；2、停车钢板；3、水箱；4、第一液压缸；5、电气控制箱；6、第一液压缸活塞；7、第二液压缸；8、喷水板；9、第二液压缸活塞；10、第三液压缸活塞；11、第四液压缸；12、第四液压缸活塞；13、第一螺杆套；14、第一螺纹杆；15、齿轮箱；16、电机；17、第二螺纹杆；18、第二螺杆套；19、第三液压缸；20、液压箱；21、液压油泵。

具体实施方式