[实用新型]一种塑料制燃油箱壳体板材有效
| 申请号： | 201720030653.3 | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN206520287U | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 陈志光 | 申请（专利权）人： | 麦格纳斯太尔汽车技术（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/06 | 分类号： | B32B27/06;B32B33/00;B32B7/02;B32B27/32;B32B27/34;B32B27/30 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人： | 杨军 |
| 地址： | 201815 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 塑料 燃油 壳体 板材 | ||
【权利要求书】：
1.一种塑料制燃油箱壳体板材，包括板材本体，所述板材本体为层状结构，其特征在于：所述板材本体由七层材料挤出成型，所述七层材料由外至内依次为高密度聚乙烯黑色母层(1)、第一回料层(2)、第一粘合剂层(3)、阻隔层(4)、第二粘合剂层(5)、第二回料层(6)、高密度聚乙烯层(7)。
2.如权利要求1所述的塑料制燃油箱壳体板材，其特征在于：所述阻隔层(4)采用尼龙或乙烯-乙烯醇共聚物中的至少一种制成。
3.如权利要求2所述的塑料制燃油箱壳体板材，其特征在于：所述高密度聚乙烯黑色母层(1)、高密度聚乙烯层(7)的厚度均为1.5-2.5㎜。
4.如权利要求3所述的塑料制燃油箱壳体板材，其特征在于：所述第一粘合剂层(3)、第二粘合剂层(5)的厚度均为0.08-0.15㎜。
5.如权利要求4所述的塑料制燃油箱壳体板材，其特征在于：所述阻隔层(4)的厚度为0.2-0.35㎜。
6.如权利要求5所述的塑料制燃油箱壳体板材，其特征在于：所述第一回料层(2)、第二回料层(6)的材料均为油箱废料的混合体或者油箱生产过程中产生的回料，所述第一回料层(2)、第二回料层(6)的厚度均为2-4㎜。
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