[实用新型]一种海上平台废油回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种废油处理装置，特别涉及一种海上平台废油回收装置。

背景技术

由于海上平台上进行样品取样和化验操作十分频繁，因此会在操作过程中产生大量的废油。但是现有的海上平台并没有设置专门的废油回收装置，产生的废油只能集中收集到油桶中并定期运回陆地进行处理。这样不仅增加了运输成本和陆上废油处理成本，而且还造成了海上平台的原油损耗。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种海上平台废油回收装置，使废油含水量大大减少，且废油收集的密封性好，避免废油的泄漏。

其技术方案是：包括废油收集罐、废油冲砂水室、废水收集腔、油腔、废油回收罐，在废油收集罐的左侧上部设有废油收集管，废油收集罐内的左侧为收集室，废油收集罐内的右侧为油腔，在过滤室设有多个挡板，挡板上连接折流板，所述的挡板将过滤室分隔成多个废油冲砂水室，在废油冲砂水室的下部设有废水收集腔，在废水收集腔上设有多个废水出液孔，在废水收集腔的下部设有排污口，在所述油腔的上部开设有排气孔，在油腔的下部通过密封连接件连接废油回收罐，所述的密封连接件包括上密封件、下密封件和密封圈，在上密封件上设有凸槽、在下密封件上设有凹槽，上密封件的凸槽插入下密封件的凹槽内连接，在凸槽与凹槽之间放置密封圈。

上述的挡板的高度从左向右依次降低。

上述的每一个废油冲砂水室对应一个废水出液孔。

上述的上密封件与油腔为一体，所述的下密封件与废油回收罐为一体。

上述的上密封件外壁上安装搭扣固定钩，在下密封件外壁上安装搭扣，搭扣挂在搭扣固定钩上使上密封件与下密封件密封连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型使废油含水量大大减少，且废油收集的密封性好，避免废油的泄漏。该装置通过多个隔板将收集室分为多个废油冲砂水室，通过多个废油冲砂水室，使废油含水量大大减少，有利于废油的后续处理，该装置通过上密封件的凸槽插入下密封件的凹槽内使油室与废油回收罐密封连接，通过下密封件上的搭扣挂在下密封件的搭扣固定钩上使上密封件与下密封件固定连接，加强密封性，防止废油的泄漏。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是上密封件剖面的结构放大图；

附图3是下密封件剖面的结构放大图；

附图4是密封件装配剖面图；

图中：废油收集罐1、废油收集管2、挡板3、折流板4、废油冲砂水室5、废水收集腔6、废水出液孔7、油腔8、密封连接件9、废油回收罐10、排气孔11、排污口12、搭扣13、搭扣固定钩14、上密封件9.1、下密封件9.2、凸槽9.3、凹槽9.4、密封圈9.5。

具体实施方式

结合附图1-4，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型包括废油收集罐1、废油冲砂水室5、废水收集腔6、油腔8、废油回收罐10，在废油收集罐1的左侧上部设有废油收集管2，废油收集罐1内的左侧为收集室，废油收集罐1内的右侧为油腔8，在过滤室设有多个挡板3，挡板3上连接折流板4，所述的挡板3将过滤室分隔成多个废油冲砂水室5，在废油冲砂水室5的下部设有废水收集腔6，在废水收集腔6上设有多个废水出液孔7，在废水收集腔6的下部设有排污口12，在所述油腔8的上部开设有排气孔11，在油腔8的下部通过密封连接件9连接废油回收罐10，所述的密封连接件9包括上密封件9.1、下密封件9.2和密封圈9.5，在上密封件9.1上设有凸槽9.3、在下密封件9.2上设有凹槽9.4，上密封件9.1的凸槽9.3插入下密封件9.2的凹槽9.4内连接，在凸槽9.3与凹槽9.4之间放置密封圈9.5。

其中，所述的挡板3的高度从左向右依次降低，通过多个冲砂水室收集，油层逐渐加厚，使废油充分的收集。

另外，所述的每一个废油冲砂水室5对应一个废水出液孔7，使每个废油冲砂水室的废水通过废水出液孔进入到废水收集腔内。

另外，所述的上密封件9.1与油腔8为一体，所述的下密封件9.2与废油回收罐10为一体，使油腔与废油回收罐密封连接。

另外，所述的上密封件9.1外壁上安装搭扣固定钩14，在下密封件9.2外壁上安装搭扣13，搭扣13挂在搭扣固定钩14上使上密封件9.1与下密封件9.2密封连接，能够加强上密封件与下密封件密封连接，避免废油的泄漏。