[实用新型]一种手动控制换向阀有效

专利信息
申请号: 201720029460.6 申请日: 2017-01-10
公开(公告)号: CN206449039U 公开(公告)日: 2017-08-29
发明(设计)人: 王春英;朱红岩;秦海兴;李跃军;叶荣科 申请(专利权)人: 北京华德液压工业集团有限责任公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F16K11/085
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司11019 代理人: 寿宁,张华辉
地址: 100176 北京市大*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 手动 控制 换向
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域的一种换向阀,特别是涉及一种手动操作定位销组件使阀芯完成90°转动,从而实现2位8通换向功能的一种手动控制换向阀。

背景技术

目前使用的换向阀是一种应用于工程机械上进行控制油路切换从而控制操作方式的换向阀,其通过手动操纵,带动阀芯在阀体内转动90°,从而实现产品的油路转换。此换向阀达到了换向过程平稳快速、无卡滞现象,油路换向精准到位,在工程机械行业广泛采用。

但是,由于该换向阀在使用过程中,经常出现泄漏大、换向不灵活的弊端,给整个液压系统造成很大的影响,总的来说,这种密封结构存在很大弊端,存在着严重的质量隐患。

鉴于上述现有产品存在的问题,本发明人积极加以研究创新,对产品结构进行改进,能够解决现有存在的问题,使其更具有实用性。

发明内容

本实用新型的目的在于,克服现有换向阀在使用过程中,出现的泄漏大、换向不灵活,给整个液压系统造成很大的影响的弊端,提供一种通过手动操纵,带动阀芯在阀体内转动90°的一种手动控制换向阀,从而实现产品的油路转换,使其换向过程平稳快速、无卡滞现象,油路换向精准到位、泄漏量小。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种手动控制换向阀,包括:

—阀体;

—阀芯,设置于阀体内部,贯穿于整个阀体;

—第一O形圈设置于阀体内部左侧;

—第二O形圈,设置在阀芯上,且在该阀芯的右侧;

—档块,设置于阀芯左端;

—轴用弹性挡圈,设置于阀芯上,且在该阀芯的右侧;—限位块和第二弹性圆柱销,位于轴用弹性挡圈右侧且该限位块和该第二弹性圆柱销设置在所述轴用弹性挡圈两侧;

—第一弹性圆柱销设置于阀体右端;

—八个工作油口:第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口、第六油口、第七油口、第八油口,该八个工作油口设置于阀体四个侧面并与阀芯相连通,其中,每两个油口在一个侧面,相对的两个面的油口垂直相对。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

依据本实用新型提出的一种手动控制换向阀,其中所述阀体材质采用 QT400,该阀体主孔设有第一密封槽,所述的第一O形圈装配在该第一密封槽中。

前述的一种手动控制换向阀,其中所述的阀芯上设置有多个通油槽、第三定位销孔和第二密封槽,所述的多个通油槽设置在所述的阀芯上且呈轴对称布置,所述的第三定位销孔与该阀芯上的每一个通油槽的位置角度为45°,所述第二密封槽设置在该阀芯的右侧,用于安装第二O 形圈。

其还包括设有多个通油槽和第三定位销孔的阀芯,该多个通油槽设置在所述的阀芯上,呈轴对称布置。所述的第三定位销孔设置该阀芯上,该第三定位销孔与阀芯上的每一个通油槽的位置角度为45°,设置有第二密封槽,用于安装第二O形圈。

前述的一种手动控制换向阀,其还包括第一定位孔和第二定位孔,所述的第一定位孔和第二定位孔设置在所述的阀体一端面上,且第一定位孔和第二定位孔的位置关系为90度。

前述的一种手动控制换向阀,其还包括定位销组件,定位销组件设置在阀体的上端面,所述的定位销组件包括拉环、复位弹簧、导向套、定位螺套、定位螺钉,其中所述的定位螺套内设有导向套,在该导向套上端设有复位弹簧,在该定位螺套的上端面设有定位螺钉,该定位螺钉上设有拉环。

前述的一种手动控制换向阀,其中所述的阀芯在常位时第一油口与第二油口通、第三油口与第四油口通、第五油口与第六油口通、第七油口与第八油口通。

前述的一种手动控制换向阀,其中所述的阀芯在换向位时第一油口与第四油口通、第三油口与第二油口通、第五油口与第八油口通、第六油口与第七油口通。

前述所述的一种手动控制换向阀,其中所述的阀芯端面设有20度倒角。

本实用新型具有下列明显的优点及有益效果:

1、本实用新型阀体材质采用QT400既保证了工作强度,又有很好的耐磨性,且易于加工。

2、本实用新型在阀体主孔设有密封槽,将O形圈设置该密封槽内。有效的避免了装配时切到O形圈的现象发生,从而更好地防止油泄漏和油污染,节能环保、提高了使用寿命。

3、本实用新型采用采用拉环式定位销组件,具有手动换向带定位结构的2位8通换向阀,阀芯上设置有多个通油槽,呈轴对称布置。阀芯上的第三定位销孔与阀芯上的每一个通油槽的位置角度为45°,从而实现阀芯在阀体内转动90°后油路准确切换。

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