[实用新型]一种风力发电机组轴承导热工装及轴承加热设备有效
申请号: | 201720029125.6 | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN206402480U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 赵爽;韩锐;胡雪松;王洋 | 申请(专利权)人: | 国电联合动力技术有限公司 |
主分类号: | H05B6/10 | 分类号: | H05B6/10;B23P11/02 |
代理公司: | 北京方韬法业专利代理事务所11303 | 代理人: | 马丽莲 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风力 发电 机组 轴承 导热 工装 加热 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及风力发电机装配设备技术领域,特别是涉及一种风力发电机组轴承导热工装及轴承加热设备。
背景技术
风力发电机组主轴轴承属于低速重载类型,其与主轴连接采用过盈配合。在装配过程中一般采用轴承加热设备将轴承加热,使其膨胀,与主轴间隙配合后安装。
轴承加热设备通常采用电磁感应加热,电磁感应加热的原理决定了加热时轴承内圈的温度一定会高于轴承外圈的温度,使得某些型号的轴承在单纯使用电磁感应加热器加热过程中就会出现轴承内外圈温差过大,当超过轴承允许的温差范围,会出现滚子挤压现象,容易对轴承滚道造成损伤,严重影响轴承的使用寿命。
因此如何能创设一种结构简单、使用方便、能够缩小轴承加热过程内外圈温差的风力发电机组轴承导热工装,是本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的第一个技术问题是提供一种结构简单、使用方便、能够缩小轴承加热过程内外圈温差的风力发电机组轴承导热工装,从而解决现有轴承加热过程出现的轴承内外圈温差过大的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种风力发电机组轴承导热工装,包括一个或多个沿所述轴承的周向设置、用于进行热传导的导热机构,所述导热机构的两端分别用于与所述轴承的内圈和外圈紧密接触。
作为本实用新型的一种改进,所述导热机构包括用于与轴承的内圈紧密接触的内导热件、用于与轴承的外圈紧密接触的外导热件、连接在所述内导热件和外导热件之间的中间导热板。
进一步改进,所述内导热件为与轴承的内圈相对应的圆形或弧形板,对应地,所述外导热件为与轴承的外圈相对应的圆形或弧形板,所述中间导热板为与轴承的侧面形状相对应的圆环或扇环形板,所述导热工装用于将轴承罩在其内。
进一步改进,所述内导热件、外导热件和中间导热板的圆心角相同。
进一步改进,所述内导热件和外导热件仅位于所述中间导热板的同一侧。
进一步改进,所述导热机构的圆心角小于或等于90度,所述导热机构的数量为四个。
进一步改进,所述内导热件和外导热件与中间导热板均通过螺栓连接。
进一步改进,所述内导热件、外导热件和中间导热板均为铜板。
本实用新型要解决的第二个技术问题是提供一种加热轴承时能使轴承的内外圈保持较小温差的风力发电机组轴承加热设备。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种风力发电机组轴承加热设备,包括加热件,还包括上述的风力发电机组轴承导热工装。
作为本实用新型的一种改进,所述加热件采用电磁感应加热器。
采用这样的设计后,本实用新型至少具有以下优点:
1、导热机构的两端分别用于与轴承的内圈和外圈紧密接触,并在内外圈之间进行热传导,进而缩小内外圈之间的温差,结构简单,使用方便。
2、与轴承的内圈和外圈形状相对应的圆形或弧形板能够增加导热机构与轴承的内外圈的接触面积。
3、设置四个圆心角小于或等于90度的导热机构,能够使导热机构的安装更加方便。
4、使用螺栓连接的分体式结构便于生产加工,且组装方便。
5、铜板的导热率较高,能够提高该轴承导热工装的导热效率。
6、含有该轴承导热工装的轴承加热设备,在加热轴承过程,通过轴承导热工装在轴承的内外圈之间进行热传导,使轴承的内外圈保持较小温差。
附图说明
上述仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型风力发电机组轴承加热设备的结构示意图;
图2是图1中导热机构的结构示意图;
其中,1、加热件,2、轴承,3、导热机构,31、内导热件,32、中间导热板,33、外导热件。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型提供了一种风力发电机组轴承导热工装,包括一个或多个沿轴承2的周向设置的导热机构3,该导热机构3的两端分别用于与轴承2的内圈和外圈紧密接触,该导热机构3用于在轴承2的内外圈之间进行热传导。通过含有导热机构3的轴承导热工装在轴承2的内外圈之间进行热传导,能够缩小内外圈之间的温差,该轴承导热工装结构简单,使用方便。
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