[实用新型]一种尖角式SCR混合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机排气SCR处理设备领域，具体涉及一种尖角式SCR混合器。

背景技术

SCR系统中混合器的作用是将发动机的尾气与还原剂在进入装有催化剂的反应室之前，将其充分混合，使气流均匀进入反应室，提高反应效率，然而SCR系统中布置混合器通常和降低排气阻力相矛盾，混合器布置的越多，排气系统的排气背压就越大，相应地发动机功率耗损也越多，尤其在一些实际的项目施工中，对混合管的长度及安装空间有一定尺寸限制，但是发动机的尾气与还原剂的混合效率又是整个SCR系统中非常重要的一部分，如何设计一个合理结构的混合器，实现在有限的安装尺寸范围内，达到优良的混合效果，是一个在现实施工中很需要解决的问题。

实用新型内容

针对以上问题，本申请提供一种结构小巧，同时具有良好的发动机的尾气与还原剂的混合效率，特别适合应用在安装尺寸受限的施工项目中的一种尖角式SCR混合器，其技术方案如下：

一种尖角式SCR混合器，包括混合管、安装在所述混合管内的导流组件和与混合管连接的喷嘴，所述喷嘴设置在导流组件的前端，所述导流组件至少为两组，每组所述的导流组件包括两片固定焊接在混合管内的梯形导流板，两片导流板以与水平面成一定倾斜角度对称设置，且中间留有开口，两片导流板之间通过连接板连接，所述导流板上设有一对对称排列的与导流板的倾斜边平行的分流板，所述分流板与导流板垂直，所述任意两组相邻的导流组件中的导流板的夹角相同。

进一步地，所述导流板与水平面的倾斜角为30°-45°。

进一步地，混合管内的导流组件数量为两组，两组导流组件中的导流板的夹角为90°。

进一步地，所述混合管的两端分别通过法兰与前端的排气管道和后端的反应室相连。在混合管的两端连接法兰，可以通过可拆卸方式与排气管道、反应室相连。

依据上述技术方案，本实用新型在混合管内至少布置2组不同角度的导流组件，还原剂从喷嘴喷入混合管与发动机尾气汇合，混合气流通过混合管内的第一组导流组件时，气流撞击倾斜的导流板，在导流板表面可形成强烈扰流，使得导流板处的气流快速混合，通过导流板上的分流板具有分散气流作用而形成旋转涡流，当通过第一组导流组件的混合气流碰到下一组导流组件时，下一组的导流组件的导流板角度发生变化，混合气流的流向瞬间也再次发生变化，通过这样反复的气流混合和流向逆转，使得通过导流组件的发动机尾气能够跟还原剂充分的接触，达到良好的混合效率，从而使得发动机尾气在进入反应室时发生的催化还原反应的效率有了显著的提高，同时导流组件结构简单，部件较少，使得混合器整体尺寸可以做的更小，适合应用在安装尺寸受限的施工项目中。

附图说明

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图（不包含喷嘴）；

图2为本实用新型的内部结构侧视图；

图3为本实用新型沿气流方向的侧视图。

其中，1、混合管；2、导流组件；21、导流板；22、连接板；23、分流板；3、喷嘴；4、法兰。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例

如图1、图2、图3所示，一种尖角式SCR混合器，包括混合管1、安装在所述混合管1内的两组导流组件2和与混合管1连接的喷嘴3，所述喷嘴3设置在所有导流组件2的前端，每组所述的导流组件2包括两片固定焊接在混合管1内的梯形导流板21，两片导流板21以与水平面成45°倾斜角度对称设置，且中间留有开口，两片导流板21之间通过连接板22连接，所述导流板21上设有一对对称排列的与导流板21的倾斜边平行的分流板23，所述分流板23与导流板21垂直，所述两组相邻的导流组件2中的导流板21的夹角为90°。

另外，所述混合管1的两端分别通过法兰4与前端的排气管道（图中未示）和后端的反应室（图中未示）相连。

以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。