[实用新型]一种新型路桥护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种护栏，具体涉及一种新型路桥护栏。

背景技术

目前，常见的公路两侧的防护栏结构简单，功能单一，一些较小的护栏甚至阻拦作用不够，容易使车辆冲出护栏造成大型交通事故；而高速公路两侧的防护装置是由立柱和位于其上部的防护板所组成，防护板由钢板制成，两者为刚性材料亦呈刚性连接，该种防护装置可以阻止汽车翻入高速公路公路两侧的防水沟或冲入对面车道撞车的危险情况发生，但实践证明上述结构的防护板由于无缓冲功能，汽车一旦失控与护栏相撞，汽车在撞击力作用下严重变形并造成车毁人亡的后果。

发明内容

本实用新型提供一种新型路桥护栏，解决了常见的公路两侧的防护栏结构简单，阻拦效果不佳，而高速公路两侧的防护栏又不具有缓冲作用，撞上去的车辆容易造成车毁人亡的后果的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种新型路桥护栏，包括护栏本体，所述护栏本体包括竖直栏杆和S型栏杆，所述S型栏杆设置在靠近路桥的一侧，所述竖直栏杆设置在背离路桥的一侧，所述竖直栏杆和S型栏杆之间固定有若干层金属网，所述护栏本体的顶部固定有底座，所述底座为金属板设置，所述护栏本体的顶端还固定有固定板，所述固定板的上方焊接有储物箱，所述储物箱内放置有急救箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述竖直栏杆和S型栏杆均为金属杆，且所述竖直栏杆和S型栏杆均与其内侧的金属网焊接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板为金属板，且所述固定板分别与竖直栏杆、S型栏杆和金属网焊接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座上开有若干个螺孔，且所述底座通过螺栓与路面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储物箱的顶部设置有活动的箱盖。

本实用新型所达到的有益效果是：通过设置竖直栏杆和S型栏杆，并在竖直栏杆和S型栏杆之间设置若干个层金属网，将S型栏杆设置在靠近公路的一侧，使该护栏具有一定的缓冲作用；然后在护栏本体上方增加储物箱和急救箱的设置，使储物箱保护急救箱，防止急救箱被雨水侵蚀，且每隔一段距离设置一个急救箱，便于当发生车祸时，人们可以通过急救箱内的急救工具对伤者进行急救。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种新型路桥护栏的主视图；

图2是本实用新型一种新型路桥护栏的侧视图；

图中：1、护栏本体；2、金属网；3、竖直栏杆；4、底座；5、螺栓；6、储物箱；7、急救箱；8、S型栏杆；9、箱盖；10、固定板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-2所示，本实用新型一种新型路桥护栏，包括护栏本体1，护栏本体1包括竖直栏杆3和S型栏杆8，S型栏杆8设置在靠近路桥的一侧，竖直栏杆3设置在背离路桥的一侧，竖直栏杆3和S型栏杆8之间固定有若干层金属网2，护栏本体1的顶部固定有底座4，底座4为金属板设置，护栏本体1的顶端还固定有固定板10，固定板10的上方焊接有储物箱6，储物箱6内放置有急救箱7。

竖直栏杆3和S型栏杆8均为金属杆，且竖直栏杆3和S型栏杆8均与其内侧的金属网2焊接，便于使金属网2焊接在竖直栏杆3和S型栏杆8上，使金属网2固定紧固。

固定板10为金属板，且固定板10分别与竖直栏杆3、S型栏杆8和金属网2焊接，便于使固定板10紧固在护栏本体1的上方，且固定板10还可以将S型栏杆8与竖直栏杆3之间的多层金属网2固定紧。

底座4上开有若干个螺孔，且底座4通过螺栓5与路面固定连接，便于使护栏紧固道路两旁。

储物箱6的顶部设置有活动的箱盖9，便于打开箱盖9将急救箱7放置在储物箱6内，使储物箱6保护急救箱7。