[实用新型]一种飞轮齿圈总成有效
申请号: | 201720026186.7 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206458776U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 唐俊聪;童中华;唐仕勤 | 申请(专利权)人: | 重庆海通机械制造有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30;F16F15/315 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 402160 重庆市永川*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞轮 总成 | ||
1.一种飞轮齿圈总成,包括有飞轮本体(1)及热压装于该飞轮本体(1)上的齿圈本体(2),该飞轮本体(1)上具有信号齿及处于该信号齿的齿周上的信号缺齿,其特征在于:所述飞轮本体(1)外圈一端具有环形台阶,所述齿圈本体(2)装配于该环形台阶上,且所述齿圈本体(2)外圈齿顶圆半径大于所述飞轮本体(1)上信号齿的齿顶圆半径;所述飞轮本体(1)具有可与离合器相连接的数个安装螺孔(1a)及定位孔(1b),该安装螺孔(1a)、定位孔(1b)处于所述飞轮本体(1)端面上的同一圆周上,且该安装螺孔(1a)、定位孔(1b)于所述飞轮本体(1)端面上的投影与所述齿圈本体(2)具有交集。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮齿圈总成,其特征在于:所述飞轮本体(1)沿中心轴线具有曲轴孔(1c),该曲轴孔(1c)一端具有锥台形沉孔结构(5),并在该锥台形沉孔结构(5)的内底贯穿有数个可与发动机曲轴相固定定位的螺栓通孔(1d),该锥台形沉孔结构(5)内底还具有与所述螺栓通孔(1d)数量相对应的环形沉槽(6),所述螺栓通孔(1d)的一端端口处于该环形沉槽(6)内。
3.根据权利要求2所述的一种飞轮齿圈总成,其特征在于:所述飞轮本体(1)一端具有减重环槽(3),该减重环槽(3)与所述锥台形沉孔结构(5)分处于所述飞轮本体(1)两端,且该减重环槽(3)、锥台形沉孔结构(5)在所述飞轮本体(1)端面上的投影具有交集。
4.根据权利要求3所述的一种飞轮齿圈总成,其特征在于:所述减重环槽(3)内具有去重孔(4),该去重孔(4)数量为0~7个,且该去重孔(4)的孔径小于等于14mm,相邻所述去重孔(4)的孔间距大于等于20mm。
5.根据权利要求1所述的一种飞轮齿圈总成,其特征在于:所述安装螺孔(1a)数量为六个,所述定位孔(1b)数量为三个,该六个安装螺孔(1a)、三个定位孔(1b)分别均匀布置于所述飞轮本体(1)端面上的同一圆周上,且该定位孔(1b)、安装螺孔(1a)间隔设置。
6.根据权利要求1所述的一种飞轮齿圈总成,其特征在于:所述飞轮本体(1)一端面上具有呈环状的标示环(7)。
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