[实用新型]一种具有智能散热模组的路灯有效
| 申请号: | 201720025931.6 | 申请日: | 2017-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN206449540U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
| 发明(设计)人: | 姜兴忠 | 申请(专利权)人: | 山东锐光电子工程科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/02;F21V21/22;F21V3/04;F21V19/00;F21V29/67;F21V29/83;F21V17/12;F21V23/04;F21Y115/10;F21W131/103 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 耿梁 |
| 地址: | 261500 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 智能 散热 模组 路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及照明技术领域,尤其是涉及一种具有智能散热模组的路灯。
背景技术
智能路灯又叫智能化路灯,或者智慧路灯、智慧照明,是采用物联网和云计算技术,对城市公共照明管理系统进行全面升级,实现路灯集中管控、运维信息化、照明智能化。智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应,为人类创造更美好的城市生活。但我国城市路灯目前仍以传统的非智能化的钠灯为主,其存在能源浪费严重、管理手段单一、信息化水平低下、缺乏故障主动报警机制、故障灯位置难以发现等一系列问题。近几年来,国内很多城市都已经开始采用智能路灯技术对传统路灯进行改造升级,亟需改进。
发明内容
本实用新型旨在克服上述现有技术中存的缺陷,提出一种具有智能散热模组的路灯。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种具有智能散热模组的路灯,包括设置在底座上的灯杆、灯杆顶端的灯罩、灯罩内的灯体、以及灯罩内对应灯体的自动散热组件;所述灯罩内表面涂敷有反光涂层;所述灯杆为伸缩杆式结构,所述灯罩包括水平的遮挡部和竖直的连杆部,所述连杆部与所述灯杆连接,在连杆部上设有若干散热孔,每一散热孔上方均设有遮挡檐;所述底座上设有数个底脚螺栓。
进一步,所述灯罩通过其连杆部与所述灯杆可拆卸的连接。
进一步,所述连杆部与所述灯杆之间采用螺栓连接。
进一步,所述自动散热组件包括散热扇以及与散热扇连接用于控制其启闭的温度传感器,所述温度传感器安装在所述灯罩内靠近所述灯体的位置。
进一步,所述灯杆下部为竖直结构,其上部呈圆弧状结构。
进一步,所述灯体为白炽灯或LED灯。
进一步,所述灯罩采用SMC复合材料模压成型。
进一步,所述底脚螺栓以所述灯杆为中心均布设置4-6组。
采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:
本实用新型结构设计合理,对应灯体设有自动散热组件,能够高效的散热,并且可以根据灯体附件的温度自动开启和关闭,节能环保,智能化程度高。上述灯罩通过其连杆部与所述灯杆可拆卸的连接,方便检修和更换。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中散热孔处的结构示意图。
其中:1-底座;2-灯杆;3-灯罩;4-灯体;5-遮挡部;6-连杆部;7-散热孔;8-遮挡檐;9-底脚螺栓;10-自动散热组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种具有智能散热模组的路灯,如图1和图2所示,包括设置在底座1上的灯杆2、灯杆2顶端的灯罩3、灯罩3内的灯体4、以及灯罩3内对应灯体4的自动散热组件10;所述灯罩3内表面涂敷有反光涂层;所述灯杆2为伸缩杆式结构,所述灯罩3包括水平的遮挡部5和竖直的连杆部6,所述连杆部6与所述灯杆2连接,在连杆部2上设有若干散热孔7,每一散热孔7上方均设有遮挡檐8;所述底座1上设有数个底脚螺栓9。灯体散发的热量可以通过散热孔7排出,由于散热孔上方设有遮挡檐8,可以防止灰尘、雨水等侵入。
上述灯罩3通过其连杆部与所述灯杆可拆卸的连接。通常,上述连杆部6与所述灯杆2之间采用螺栓连接。
上述自动散热组件10包括散热扇以及与散热扇连接用于控制其启闭的温度传感器,所述温度传感器安装在所述灯罩内靠近所述灯体的位置。温度传感器自动检测灯体处的温度,当温度超过设定值时,自动开启散热扇进行强制散热。
上述灯杆2下部为竖直结构,其上部呈圆弧状结构。可以确保圆弧状结构上连接的灯罩更加靠近道路的中央,在保证了照明效果的同时,可以只在道路单侧安装一排路灯即可,节约使用成本。
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