[实用新型]精确定位工装有效
申请号: | 201720025688.8 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206436057U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 彭以辉 | 申请(专利权)人: | 上海阿瑞氏汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23Q16/06 | 分类号: | B23Q16/06 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司31203 | 代理人: | 顾雯,张星漪 |
地址: | 201615 上海市松江区上海漕河泾开*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 精确 定位 工装 | ||
技术领域
本实用新型属于加工制造领域,具体是一种铣加工精确定位工装。
背景技术
随着汽车铝合金私人定制市场的扩大,常规铸造铝合金车轮和锻造铝合金车轮特色铣加工行业悄然兴起,但高端定制市场和常规铣加工市场,都有轮型多,造型复杂,尺寸产品范围跨度大,质量要求高等特点,在加工的过程中,经常会遇到以下的问题:
1)产品加工过程中因为定位偏差导致的外观报废;
2)常规手动校准的操作难度大,效率低的情况;
3)铝合金车轮半精加工时定位偏位,会使铣加工外观偏位放大导致报废。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种解决上述技术问题的精确定位工装。
为解决上述技术问题,本实用新型精确定位工装,包括:分度下模座,所述分度下模座设置在工作台上;分度上模座,所述分度上模座设置在所述分度下模座上,在所述分度上模座上设有导向槽;轴向组件,所述轴向组件设置在所述导向槽内;圆周方向定位块,所述圆周方向定位块与滑块连接;定位模芯,所述定位模芯设置在所述圆周方向定位块上。
所述轴向组件包括:所述滑块,所述滑块设置在所述导向槽内,所述滑块为中空设置;弹簧,所述弹簧设置在所述滑块内。
在所述滑块与所述导向槽的内壁之间设有导向键。
在所述定位模芯上设有多个凸台,多个所述凸台围绕所述定位模芯的中心设置。
在所述定位模芯的底部设有止口,在所述圆周方向定位块上设有凸出部,所述凸出部与所述止口相互匹配,所述凸出部卡接在所述止口内。
在所述圆周方向定位块上设有镂空槽及校准槽;其中多条所述镂空槽围绕所述圆周方向定位块的中心设置。
在所述分度上模座的底部设有分度定位孔及公用孔。
在所述分度下模座的底部设有固定槽。
在所述工作台上设有等高垫块。
所述轴向组件的数量为两个。
本实用新型精确定位工装重复定位精度要求高,降低产品的报废率;具有制造偏差修复功能,可以规避前工序的制造偏差导致后工序定位和分度的影响;工件的定位校准效率高,而且方便操作。
本实用新型精确定位工装小投入即可以实现半自动化,大大提高生产效率,人为影响因素极大减少。一套工装适用12吋~24吋所有轮毂,无论四孔、五孔、六孔等都能完美适用,基本可以实现全覆盖。对批量小,造型复杂的订单的多样化,造型复杂,工艺复杂的产品,其适应性有明显优势。定位精确,对前工序如铸造,热处理变形,粗加工定位偏位影响铣加工外观的项目都可以有效规避。自动化程度提高,一次校准即可实现批量生产。现有常规铣加工定位,需要一个一个窗口手动校准定位。利用此工装,只需校对一个窗口,其他靠工装定位孔实现精准定位,减少人工成本和劳动强调,质量稳定性提高。
附图说明
图1为本实用新型精确定位工装剖示图;
图2为本实用新型精确定位工装定位模芯结构示意图;
图3为本实用新型精确定位工装圆周方向定位块结构示意图;
图4为本实用新型精确定位工装轴向组件结构示意图;
图5为本实用新型精确定位工装分度上模座结构示意图;
图6为本实用新型精确定位工装分度下模座结构示意图。
本实用新型精确定位工装附图中附图标记说明:
1-分度下模座2-工作台3-分度上模座
4-导向槽5-圆周方向定位块6-定位模芯
7-滑块8-弹簧9-导向键
10-凸台 11-止口 12-凸出部
13-镂空槽 14-校准槽 15-分度定位孔
16-公用孔 17-固定槽 18-高垫块
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型精确定位工装作进一步详细说明。
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