[实用新型]一种新型车铣复合机构有效
申请号: | 201720024727.2 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206393203U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 李洪学 | 申请(专利权)人: | 广东钲捷智能科技有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q11/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 复合 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及车铣技术领域,具体为一种新型车铣复合机构。
背景技术
车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现。复合加工应用最广泛,难度最大,就是车铣复合加工。
目前的复合车铣机构的主要缺陷就在于局限于实际车铣头和车床,由于车铣头和车床的限制,适用于加工的工件面收到严重的限制,在传统的车铣中容易卡轮,所谓的卡轮主要是废弃碎屑没有得到及时的回收处理,导致碎屑进入传动轴,导致传动轴受损,这在实际的工作中损失是十分巨大的,其次就是传统的车铣操作面板是固定的,不能根据实际情况来调整,大大限制了操作的效率,不能够实现批量化的生产和多样化的加工。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种新型车铣复合机构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型车铣复合机构,包括车铣架,所述车铣架内部为中空结构,且在车铣架内部设有废屑槽,所述车铣架顶部两端分别固定安装有钻架和铣架,在钻架和铣架之间还安装有操作面板,所述操作面板下方固定安装有废屑板,所述操作面板两端均安装有滑板,用来调整操作面板的高度,所述铣架内部也为中空结构,且在铣架内部固定安装有电动机,所述电动机通过变速机连接有内藏式主轴,且在电动机上直接安装有钻杆,所述铣架包括铣面和校正台,在铣面和校正台之间固定安装有铣头,所述铣头通过内藏式主轴驱动,所述铣架外侧还固定安装有水平板。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述废屑槽为矩形体,且在废屑槽一端两侧均设有废屑出口。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述废屑板与操作面板之间的夹角为60°,且废屑板呈半包卷结构。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述内藏式主轴两侧分别设有不对等的散热孔,且散热孔上等间距安装有防尘网。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述钻杆上安装有集屑板,所述集屑板呈叠合结构相互叠置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型车铣复合机构,通过使用高精度内藏式主轴和废屑板以及废屑槽,解决了废屑卡轴的问题,自由移动式操作面板提高作业效率,能够大批量生产各种小零件及复杂零件高速加工,实现多样化加工,特别是细长复杂工序可一次性加工成型,可配置自动送料装置提高效率,拥有水平板具有更大的校正空间,通过将钻头和铣头分离,可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序,从而大大缩短产品制造工艺链,这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间,同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间,能够显著提高生产效率,与此同时,避免了由于定位基准转化而导致的误差积累,同时,校正台具有检测方位的功能,可以实现制造过程关键位置校正检测和精度控制,从而提高产品的加工精度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中:1-车铣架;2-废屑槽;3-钻架;4-铣架;5-操作面板;6-废屑板;7-滑板;8-电动机;9-变速机;10-内藏式主轴;11-钻杆;12-铣面;13-校正台;14-铣头;15-水平板;16-废屑出口;17-散热孔;18-防尘网;19-集屑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
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