[实用新型]一种拦阻冲击试验装置有效

专利信息
申请号: 201720023764.1 申请日: 2017-01-10
公开(公告)号: CN206369621U 公开(公告)日: 2017-08-01
发明(设计)人: 王佳南;丁沛;刘强;皮本楼;黄敏;张建华;韦冰峰;杨泽雨;骞永博;王冀宁;陈艳婷;石航;史江;刘文会;王振宇;史东胜;蔡劭佳;赵卓茂 申请(专利权)人: 北京强度环境研究所;中国运载火箭技术研究院
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100076 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 拦阻 冲击 试验装置
【权利要求书】:

1.一种拦阻冲击试验装置,其特征在于:包括试验平台、动力机构、碰撞机构、测量机构和控制机构,待测试产品设于所述试验平台上,所述动力机构与所述试验平台连接,用于带动所述试验平台水平移动,所述碰撞机构设于所述试验平台的行程上与所述试验平台发生碰撞,所述测量机构与设于所述试验平台上的加速度传感器连接,用于采集碰撞产生的波形信息,所述控制机构与所述动力机构连接,用于控制所述动力机构的动作。

2.根据权利要求1所述的拦阻冲击试验装置,其特征在于:所述试验平台的下方设有水平设置的导轨,所述试验平台的底部设有与所述导轨配合的卡槽。

3.根据权利要求1所述的拦阻冲击试验装置,其特征在于:所述试验平台上设有悬挂工装,所述悬挂工装用于模拟所述待测试产品挂飞状态下的边界条件。

4.根据权利要求1所述的拦阻冲击试验装置,其特征在于:所述试验平台的一端设有加强钢板,所述加强钢板用于承受与所述碰撞机构碰撞时的冲击力。

5.根据权利要求2所述的拦阻冲击试验装置,其特征在于:所述动力机构包括驱动装置和传动链,所述驱动装置连接于所述控制机构与所述传动链之间,所述传动链沿所述导轨的长度方向设置且与所述试验平台连接,用于带动所述试验平台沿所述导轨移动。

6.根据权利要求5所述的拦阻冲击试验装置,其特征在于:所述动力机构还包括设于所述传动链的两端的传动轮和制动器,所述传动轮与所述驱动装置连接,用于带动所述传动链运动,所述制动器与所述控制机构连接,用于实现所述传动链的制动。

7.根据权利要求6所述的拦阻冲击试验装置,其特征在于:所述驱动装置和所述传动轮之间设有离合器,所述导轨上设有离合器脱开传感器,所述离合器与所述离合器脱开传感器分别与所述控制机构连接,当所述离合器脱开传感器感应到所述试验平台经过时,所述控制机构向所述离合器发送脱开指令。

8.根据权利要求2所述的拦阻冲击试验装置,其特征在于:所述碰撞机构设于所述导轨上或设于所述导轨的一端,且所述碰撞机构包括承力块和设于所述承力块上的波形发生器,所述波形发生器与所述试验平台相对设置,且所述波形发生器上设有与所述试验平台碰撞时接触的弹性缓冲垫,用于与所述试验平台进行弹性碰撞。

9.根据权利要求2所述的拦阻冲击试验装置,其特征在于:所述导轨上还设有启动制动传感器、起始位传感器和保护位传感器,所述启动制动传感器、起始位传感器和保护位传感器分别与所述控制机构连接,用于向所述控制机构传递所述试验平台的位置信息。

10.根据权利要求1-9任一项所述的拦阻冲击试验装置,其特征在于:所述控制系统包括PLC可编程控制器、远程控制器和近程控制器,所述远程控制器和近程控制器分别与所述PLC可编程控制器,用于实现对所述PLC可编程控制器近程和远程控制。

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