[实用新型]勾腿训练器有效
申请号: | 201720023683.1 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206381545U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 张志均;康烨;蔡培培;康海纯;邢英成;孙锋磊;王佳玲 | 申请(专利权)人: | 南通铁人运动用品有限公司 |
主分类号: | A63B23/04 | 分类号: | A63B23/04;A63B21/008 |
代理公司: | 上海智晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙)31313 | 代理人: | 张东梅 |
地址: | 226006 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 训练器 | ||
技术领域
本实用新型总体上涉及健身器材领域,具体而言涉及一种勾腿训练器。
背景技术
随着健康知识的普及和大众生活水平的提高,人们越来越关注自身健康。健身作为一种保持健康、塑造形体的绿色途径日益受到大众青睐。勾腿训练是为了训练腘绳肌所采用的一种常见健身训练。常规的勾腿训练器材一般单单通过更换或添加铃片或选择片来改变阻力。然而,这些器材的阻力会随着训练者的运动而发生变化。例如,在做向心运动(此时腘绳肌收缩)时,阻力经常会因为选择片自身惯性的作用而变小。而且同时在运动过程中,阻力最大发力点和肌肉最大发力点不同步。这种阻力变化和不同步在训练时是有害的,它们不仅会影响训练效果,还可能对关节和结缔组织造成冲击伤害。
另外,常见的抗阻训练器材一般单单通过更换或添加铃片或选择片来改变阻力,由于铃片或选择片的规格较单一,因此阻力的调整范围非常有限、例如每次仅能添加5或10千克、甚至20千克以上。然而,现代体能和耐力训练往往需要更细微的阻力调整来实现更精准和更有针对性的训练。
实用新型内容
本实用新型的任务是,提供一种勾腿训练器,通过该勾腿训练器所提供的阻力曲线是经过精确测量、计算而设计出来的,开始和结束时勾腿训练器所提供的阻力较小,中间某一角度的力最大。这是因为开始和结束位置是发力的开始和结束点,用户在训练时最易受伤,因此需要小一点。中间一段的阻力逐渐增大,这一段是最适合发力的一段,让阻力最大发力点和腘绳肌肌肉最大发力点同步,从而大大提高训练效果。
根据本实用新型,前述任务通过一种勾腿训练器来解决,该训练器包括:主架;
连杆结构,所述连杆结构包括可转动地联接的多根连杆,所述多根连杆中的第一连杆的第一端可转动地固定到所述主架底部,所述多根连杆中的最后一根连杆在除两端点外的任一点上可转动地固定到所述主架的后端;
勾脚架,所述勾脚架与所述最后一根连杆的一端相连;
气动箱,具有:
气缸,其包括活塞和活塞杆,其中所述气缸被固定为使得其能
够在其长度方向所在的平面内转动一定角度,并且所述活塞杆的一
端与活塞连接,另一端可转动地耦合到所述第一连杆上除第一端外
的任一点上;
储气罐,其用于储存压缩气体并且与气缸连接以向气缸供应压缩气体。
根据本实用新型的勾腿训练器至少具有下列优点:通过使用气压作为阻力源,可以在运动的过程中,为肌肉提供稳定的阻力,同时由于运动过程中阻力稳定,通过机械连杆的精确计算,让阻力最大发力点和腿部和臀部肌肉最大发力点同步,可以大大提高训练效果。
在本实用新型的一个扩展方案中规定,所述训练器还包括:支撑杆,其被配置为在不使用所述勾腿训练器时支撑所述最后一根连杆。通过该扩展方案,可以限定连杆结构的有效运动范围。
在本实用新型的一个扩展方案中规定,所述训练器还包括:传感器,其被配置为测量气动箱的输出阻力和/或最大功率和/或加速度;以及显示装置,其被配置为显示所测量的数据。通过该扩展方案,可以向用户实时显示各项参数。
在本实用新型的一个优选方案中规定,在所述勾脚架被勾起的过程中,所述第一连杆与所述活塞杆之间的夹角α从锐角变为钝角。通过该优选方案,开始和结束时勾腿训练器所提供的阻力较小,中间某一角度的力最大。
本实用新型的另一个任务是,提供一种勾腿训练器,通过该勾腿训练器,可以实现更精细的阻力调整,同时可以在训练者运动期间保持阻力恒定,从而实现更好的训练效果并避免冲击损害。
根据本实用新型,前述任务通过一种勾腿训练器来解决,该训练器包括:恒阻力气动箱,其具有:
气缸,其包括活塞和活塞杆,其中所述气缸被固定为使得其能够在其长度方向所在的平面内转动一定角度,并且所述活塞杆的一端与活塞连接,另一端与偏心轮连接;
储气罐,其用于储存压缩气体并且与气缸连接以向气缸供应压缩气体;
两个导轨,其用于引导偏心轮;
牵引绳,其用于将用户的力传递到偏心轮上;以及
偏心轮,其在背向气缸的侧被牵引绳缠绕并且所述偏心轮布置在两个导轨之间,使得所述偏心轮能够在牵引绳的拉动下在所述两个导轨中滑动,其中活塞杆连接在偏心轮的非中心处,使得活塞杆在偏心轮的滑动过程中与牵引绳之间的角度不为零;
轮盘,所述轮盘与所述牵引绳耦合,所述恒阻力气动箱输出的阻力通过所述牵引绳输出到所述轮盘,以带动轮盘绕中心轴转动;以及
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