[实用新型]一种乘用车用LED异形厚壁光导后位灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种后位灯，尤其涉及一种乘用车用LED异形厚壁光导后位灯。

背景技术

乘用车的后位灯是重要功能部件，因为它为整车提供行车和示廓指示功能，这些功能还必须满足GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》，GB5920《汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能》等国家强制性法规。同时后位灯又是整车的重要外饰件，展示整车的造型特征，好的后位灯的点亮效果能够给人以深刻印象。所以国内外汽车灯具领域为了满足整车造型日趋个性化的需求，在后位灯的光学效果设计做了大量研究和探索。

目前的后位灯实现其功能都是以灯泡或者采用LED直射式结构来实现。前者的实现只能通过反射式结构，这种结构优点是结构简单、成本低，缺点是为满足配光要求，反射体占用的尺寸较大，一般位置灯需要50mm×50mm的面积才能满足法规的配光要求。这么大的尺寸很难满足现在汽车后部造型的要求,而后者需要多颗LED,使得灯具成本增加。而且这种方案只能实现点状效果，不能实现均匀面发光效果。基于以上两个因素，限制了很多后位灯造型的发挥。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种厚壁光导后位灯实现形式，既能满足后位灯的法规要求，同时还能达到节省空间，用低成本方案达到造型的效果要求。

本实用新型的实施例提供一种乘用车用LED异形厚壁光导后位灯，包括壳体和设置在所述壳体上的反射镜、异形厚壁光导和LED组件，所述异形厚壁光导具有与乘用车造型相适配的异形形状并与所述反射镜相邻配置在所述壳体上，所述反射镜上设置有齿形花纹，所述LED组件包括设置在所述异形厚壁光导的两侧的第一LED光源和设置在所述异形厚壁光导侧部的第二LED光源，所述第一LED光源和第二LED光源分别固定在线路板上并与所述线路板一起固定在所述壳体上。

可选地，所述反射镜在面对所述异形厚壁光导的面上设置有所述齿形花纹。

可选地，所述齿形花纹的齿距为1.5mm，齿高为0.1mm。

可选地，所述第一LED光源和所述第二LED光源与所述异形厚壁光导的入射端的最小间隙为1mm。

可选地，所述异形厚壁光导的壁厚大于3mm。

可选地，所述异形厚壁光导和所述反射镜通过自攻钉的形式配置在所述壳体上。

可选地，所述LED组件包括均匀设置在所述异形厚壁光导侧部的6颗第二LED光源。

与现有技术相比，本实用新型的乘用车用LED异形厚壁光导后位灯将LED光源布置在光导的两侧，从而更节省灯具空间，使得造型的形状受限制更小；此外，通过异形厚壁光导的导光以及形成有花纹的反射镜进行反射光，保证了后位灯点亮效果的均匀。

附图说明

图1为本实用新型的乘用车用LED异形厚壁光导后位灯的结构示意图。

图2为本实用新型的乘用车用LED异形厚壁光导后位灯的局部结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

图1为本实用新型的乘用车用LED异形厚壁光导后位灯的结构示意图。图2为本实用新型的乘用车用LED异形厚壁光导后位灯的局部结构示意图。

如图1和图2所示，本实用新型的实施例提供的一种乘用车用LED异形厚壁光导后位灯，包括壳体(未图示)和设置在所述壳体上的反射镜1、异形厚壁光导2和LED组件，所述异形厚壁光导2具有与乘用车造型相适配的异形形状并与所述反射镜1相邻配置在所述壳体上，所述反射镜上设置有齿形花纹6，所述LED组件包括配置在所述异形厚壁光导的两侧的第一LED光源3和设置在所述异形厚壁光导侧部的第二LED光源5，所述第一LED光源和第二LED光源分别固定在印刷线路板5上并与所述线路板一起固定在所述壳体上。这样，通过将各元件布置在壳体上，然后本实用新型的乘用车用LED异形厚壁光导后位灯可通过壳体连接到乘用车辆上。

本实用新型中的异形厚壁光导2的异形形状是指不是常规的规则形状，例如不是正方形、长方形或者圆形等规则形状，具体形状可根据车辆造型来进行设置，只要能够满足配光需求即可，在本实用新型的一非限制示例中，如图1所示，异形厚壁光导2可具有大致为L型的形状，厚壁是指厚度超过3mm的厚度。异形厚壁光导2可通过聚碳酸酯材料注塑成型，可通过自攻钉的形式结合在壳体上，但并不局限于此，也可通过卡接等形式结合在壳体上。