[实用新型]一种上下往复踩踏式自行车

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，涉及一种上下往复踩踏式自行车。

背景技术

现有自行车的基本结构是在自行车车架下部的中轴的两端固定安装有脚蹬臂及脚蹬，通过骑行者双脚的圆周循环踩踏脚蹬带动中轴上的链轮转动，并通过链条带动后部车轮上的链轮转动来推动自行车向前行进，具有结构简单等优点，给人们的出行带来了极大的方便。

但也存在较大缺点，由于两脚蹬臂之间需要180°设置，在骑行时，需要自行车要先有一定的速度后，两只脚蹬才能越过上止点及下止点形成圆周运动，完成相对平稳的踩踏力输出，且只有越过上止点之后向前踩动踏板约 100°的角度范围内时才能有踩踏力输出，且因大部分踩踏力的角度不易调整至接近链轮外圆切线方向来形成更大的踩踏转动力矩，只有约50°的角度范围能产生较大踩踏转动力矩，其余的260°角度转动基本是做无用功，且因其脚蹬力在每一圈的做功角度较小且必须转动一周才能做功一次，从而造成了踩踏力严重浪费，且受人体双腿运动距离和脚蹬最小离地间隙的限制，其脚蹬臂的设计长度只能限制在一定范围内，无法形成更大的转动力矩，最终造成骑行者在骑行时体能消耗大、上坡时费力、操作沉重。

实用新型内容

为了解决现有自行车的上述缺点，本实用新型提供一种上下往复踩踏式自行车，利用对左、右脚蹬交替往复踩踏可产生连续的踩踏力输出，可容易的通过调整踩踏角度及控制脚蹬臂往复交替摆动的角度来取得更大的踩踏力输出，取代了现有自行车踩踏力传递效率低的脚蹬圆周运动，具有踩踏力利用率高，可大幅度降低体能消耗，且踩踏无死角，骑行方便，结构简单，外观改动微小，易于骑行者接受等优点。

本实用新型为了实现上述的发明目的而提供的一种上下往复踩踏式自行车，所述的一种上下往复踩踏式自行车，包括自行车架，在自行车车架中轴的钢管内设有左中轴与右中轴，其中左中轴与左中轴套筒刚性连接，在左中轴穿过固定在车架中轴钢管上的左端盖的一端固定安装有脚蹬臂，另一端固定安装有伞齿轮，在左中轴套筒上设有平行于轴向横截面的弧形通槽，设有可转动的中间伞齿轮的中间伞齿轮轴穿过弧形通槽固定在车架中轴的钢管上，在右中轴外与右中轴同轴设有链轮轴套，其穿过固定在车架中轴钢管上的右端盖的一端固定安装有链轮，另一端与左中轴套筒之间设有棘轮，在右中轴的一端固定安装有脚蹬臂，另一端固定安装有伞齿轮，且在右中轴与链轮轴套之间设有棘轮，左中轴伞齿轮与右中轴伞齿轮通过与中间伞齿轮啮合可互为逆向转动。

根据本实用新型所提供的一种上下往复踩踏式自行车，为了生产，组装，安装更加方便，在自行车车架中轴的钢管内设有内套，在内套内设有左中轴与右中轴，其中左中轴与左中轴套筒刚性连接，左中轴穿过固定在车架中轴钢管上的左端盖的一端固定安装有脚蹬臂，另一端固定安装有伞齿轮，在左中轴套筒上设有平行于轴向横截面的弧形通槽，设有可转动的中间伞齿轮的中间伞齿轮轴穿过弧形通槽固定在内套上，内套通过螺丝固定在车架中轴的钢管上，在右中轴外与右中轴同轴设有链轮轴套，其穿过固定在车架中轴钢管上的右端盖的一端固定安装有链轮，另一端与左中轴套筒之间设有棘轮，在右中轴的一端固定安装有脚蹬臂，另一端固定安装有伞齿轮，且在右中轴与链轮轴套之间设有棘轮，左中轴伞齿轮与右中轴伞齿轮通过与中间伞齿轮啮合可互为逆向转动。

根据本实用新型所提供的一种上下往复踩踏式自行车，为了使左、右脚踩踏力能连续交互输出，左中轴套筒上的棘轮在左中轴逆时针方向转动即向下踩踏脚蹬时锁死，右中轴上的棘轮在右中轴逆时针时针方向转动即向下踩踏脚蹬时锁死。

根据本实用新型所提供的一种上下往复踩踏式自行车，为了初始骑行方便，及避免脚蹬臂在摆动至最大角度时中间伞齿轮轴与左中轴套筒上的弧形通槽的两端面发生硬性碰撞，在左端盖上设有凸起，在左中轴套筒上设有与凸起配合的凹槽，在凸起与左边凹槽端面之间的凹槽里设有复位弹簧，在凸起右边的凹槽里的端面处设有防碰撞弹簧，同时当凸起的位置设定以后，针对凸起的左右凹槽的弧长设定为：凸起开始转动至压缩弹簧后转过的角度小于同期弧形通槽可以转过中间伞齿轮轴的角度，保证中间伞齿轮轴与弧形通槽的端面保持一定距离，避免硬性碰撞。

根据本实用新型所提供的一种上下往复踩踏式自行车，为了保证左端盖上凸起的准确安装角度，左端盖通过螺丝固定在车架中轴上。

根据本实用新型所提供的一种上下往复踩踏式自行车，为了零件机构长时间稳定正常运转，在左中轴套筒的轴向前部及后部均设有轴承，在链轮轴套的前部及后部均设有轴承，在右中轴的前部及后部均设有轴承。