[实用新型]一种精密模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及加工模具技术领域，具体为一种精密模具。

背景技术

通常的冲孔模具在长时间多次使用后需要对其添加润滑油，否则模具会因为温度过高而产生变形误差等情况，通常在添加润滑油时需要人工对内部交接处等位置分别添加，添加时间长，且模具使用时内部润滑油不能自行扩散，很容易造成局部灰尘堆积，影响冲压效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种精密模具，以解决上述背景技术中提出的通常的冲孔模具长时间使用后需要停机添加润滑油，且润滑油添加时间长，不能自行扩散等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种精密模具，包括上模座、卸料板和下模座，所述上模座中间设置有注油孔，所述注油孔下方连接有主分支管道，所述主分支管道下方固定有副分支管道，且副分支管道通过主分支管道与注油孔相连通，所述副分支管道下方连接有滴油孔，所述上模座底面固定有上固定板，所述上固定板内部设置有连接凹槽，所述连接凹槽内安装有冲孔刀头，所述上固定板中间固定有连接螺栓，所述卸料板上表面分布有突块，且卸料板通过连接螺栓与上固定板相连，所述下模座上安装有下固定板，所述下固定板上开有废料孔，所述废料孔上方设置有冲孔凹模，所述下固定板上表面贴合有凹模板，所述下模座两侧固定有导柱，且导柱上方与上模座固定连接。

优选的，所述滴油孔的数量是冲孔刀头的两倍，且两个为一组，每组滴油孔关于冲孔刀头的中垂线对称安装。

优选的，所述连接凹槽的深度大于突块高度，二者宽度相同，当上固定板与卸料板贴合时，突块位于连接凹槽内部，且突块上表面与滴油孔不接触。

优选的，所述连接螺栓上方空隙的深度与卸料板上表面至上固定板下表面之间的距离相同。

优选的，所述冲孔凹模与废料孔一一对应，且冲孔凹模与冲孔刀头数量相同，二者均处于同一垂直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该精密模具设有主分支管道和副分支管道，使工人能够直接通过注油孔就可为各个部分进行润滑，使用起来更加方便快捷，且因为润滑油的高稠度，其在滴油孔处会因为模具的往复运动而缓慢滴落，不会产生润滑油添加过多的情况，当模具合拢时，润滑油会沿着滴油孔落在突块上，并且沿着突块上端斜面流入卸料板与冲孔刀头的交接处，对其内部进行降温，减少长时间使用后的高温变形导致的误差，加工出来的产品精度更高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构放大图。

图中：1、上模座，2、注油孔，3、主分支管道，4、副分支管道，5、滴油孔，6、连接凹槽，7、突块，8、上固定板，9、连接螺栓，10、卸料板，11、凹模板，12、下固定板，13、下模座，14、导柱，15、废料孔，16、冲孔凹模，17、冲孔刀头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种精密模具，包括上模座1、卸料板10和下模座13，上模座1中间设置有注油孔2，注油孔2下方连接有主分支管道3，主分支管道3下方固定有副分支管道4，且副分支管道4通过主分支管道3与注油孔2相连通，副分支管道4下方连接有滴油孔5，滴油孔5的数量是冲孔刀头17的两倍，且两个为一组，每组滴油孔5关于冲孔刀头17的中垂线对称安装，上模座1底面固定有上固定板8，上固定板8内部设置有连接凹槽6，连接凹槽6的深度大于突块7高度，二者宽度相同，当上固定板8与卸料板10贴合时，突块7位于连接凹槽6内部，且突块7上表面与滴油孔5不接触，连接凹槽6内安装有冲孔刀头17，上固定板8中间固定有连接螺栓9，连接螺栓9上方空隙的深度与卸料板10上表面至上固定板8下表面之间的距离相同，卸料板10上表面分布有突块7，且卸料板10通过连接螺栓9与上固定板8相连，下模座13上安装有下固定板12，下固定板12上开有废料孔15，废料孔15上方设置有冲孔凹模16，冲孔凹模16与废料孔15一一对应，且冲孔凹模16与冲孔刀头17数量相同，二者均处于同一垂直线上，下固定板12上表面贴合有凹模板11，下模座13两侧固定有导柱14，且导柱14上方与上模座1固定连接。