[实用新型]一种原油储油罐加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及原油储运领域，具体涉及一种原油储油罐加热装置。

背景技术

原油从采油井开采出来到地面后通常需要临时储存在一个几十立方的储油罐中，然后再通过运输车辆把原油运送到输油站。由于原油的凝结点一般在15-38℃左右，通常需要将其加热到55-70℃之间才能运输，尤其在冬天北方气温很低，需要把原油加热到60-70℃以上才能将临时储油罐内的原油运输到目的地。目前加热的方式有以下几种，一是燃煤加热；二是燃气加热；三是电加热；四是燃油加热。而通过研究分析，上述几种加热方式在环保和安全方面都存在问题，燃煤加热的方式严重污染空气，环保不达标；燃气加热的方式由于需要利用伴生气，而并非每口油井都有伴生气，另外还存在排污问题；燃油加热严重污染环境，安全性差且成本很高；电加热虽然污染较小，但是能耗较大且成本较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能耗较少和无环境污染且成本较低的原油储油罐加热装置。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种原油储油罐加热装置，包括复叠式空气源热泵、保温水箱和原油储油罐，还包括连通所述复叠式空气源热泵和所述保温水箱的第一热水管道以及连通所述保温水箱和所述原油储油罐的第二热水管道，所述复叠式空气源热泵包括两级以上的蒸发冷凝循环系统，所述蒸发冷凝循环系统包括蒸发器、压缩机、节流阀和冷凝器，所述第二热水管道包括两个以上设在所述原油储存罐内呈蛇形布置的散热管道，所述散热管道并联在所述第二热水管道上。

本实用新型的原油储油罐加热装置，采用复叠式空气源热泵，通过蒸发冷凝过程吸收空气中的热能，并利用吸收的热能将循环水加热进而对原油储油罐进行加热，相比传统的加热方法实现了节能环保。另外，设置复叠式空气源热泵、第一热水管道和保温水箱组成的第一级热水循环系统以及保温水箱、第二热水管道和原油储油罐组成的第二级热水循环系统对原油储油罐进行加热，相比复叠式空气源热泵直接通过热水管道对原油储油罐进行加热，可显著减少复叠式空气源热泵的启动次数，从而减少电量的消耗并延长复叠式空气源热泵的使用寿命。由于原油黏度较高，流动性较差，设置两个以上的散热管道，可将复叠式空气源热泵产生的热能更快地传递给原油储油罐内的原油，从而增大原油的流动性，原油流动性的增加可使热能更加充分、均匀地传递给原油。同时，在原油储油罐内设置并联的、呈蛇形布置的散热管道，散热管道采用并联设置，相比串联或其他连接形式，散热效率更高，热能可以快速传导给原油，而采用蛇形布置，散热管道与原油储油罐内原油的接触面积更大，可将复叠式空气源热泵产生的热能更加充分、均匀地传递给原油储油罐内的原油。

所述第一热水管道上设有第一循环水泵，所述保温水箱内设有用于检测温度的第一温度控制器，所述第一温度控制器和所述第一循环水泵相连并控制所述第一循环水泵的启闭。设置第一循环水泵，可将复叠式空气源热泵的产生的热能快速传递至保温水箱内，设置第一温度控制器，可对保温水箱内温度进行检测，并根据保温水箱内温度控制第一循环水泵的启闭。

所述第二热水管道上设有第二循环水泵，所述原油储油罐内设有用于检测温度的第二温度控制器，所述第二温度控制器和所述第二循环水泵相连并控制所述第二循环水泵的启闭。设置第二循环水泵，可将保温水箱内热能快速传递至原油储油罐内，设置第二温度控制器，可对原油储油罐内温度进行检测，并根据原油储油罐内温度控制第二循环水泵的启闭。

附图说明

图1为本实用新型的具体实施例一的结构示意图；

图2为图1中热水管道10的结构示意图；

图3为图1中复叠式空气源热泵1的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型的原油储油罐加热装置的具体实施例一，如图1至图3中所示，包括复叠式空气源热泵1、保温水箱2和原油储油罐3，还包括连通复叠式空气源热泵1和保温水箱2的第一热水管道4以及连通保温水箱2和原油储油罐3的第二热水管道5。