[实用新型]一种新型汽车音频系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车音频领域，特别是一种新型汽车音频系统。

背景技术

一直以来汽车厂家在生产汽车的时候，总会推出一些低配版本的汽车音频系统，没有蓝牙通话音频系统，有的还减配大部分汽车在原先的基础上减配掉一些喇叭，本来6~12个喇叭减配到4~6个或者只有两个喇叭：导致缺少了蓝牙系统无法有效地无线通话传输；减少了喇叭，往往会使得声音缺少某个音域，使得声音的效果变得极差。因为汽车喇叭的缺少，很多人对汽车进行改装，拆车破坏汽车线路影响汽车安全。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种音效好且成本低的新型汽车音频系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种新型汽车音频系统，包括汽车供电系统和汽车音频单元，其特征在于，还包括蓝牙接收模块和与蓝牙接收模块输出端依次连接的信号处理模块、功放模块和音响喇叭，所述蓝牙接收模块输出端还连接有第一处理器，所述蓝牙接收模块输入端与外部处理器连接，第一处理器输出端与信号处理模块连接，信号处理模块输出端与还汽车音频单元连接。

作为上述方案的进一步改进，所述信号处理模块包括第二处理器和D/A转换器，所述D/A转换器输出端分别与功放模块和汽车音频单元连接。

作为上述方案的进一步改进，所述汽车音频单元包括放大器，所述放大器输入端分别与第一AUX输入接口，USB、收音机和CD连接，所述放大器输出端分别与左前喇叭、右前喇叭，左后喇叭和右后喇叭连接，所述D/A转换器输出端与第一AUX输入接口连接。

作为上述方案的进一步改进，蓝牙接收模块输入端还连接有麦克风，所述麦克风输出端通过A/D转换器与第二处理器连接。

作为上述方案的进一步改进，所述第一处理器采用微处理器MIC，所述第二处理器采用DSP，第一处理器输出端与第二处理器连接，第二处理器输入端通过A/D转换器连接有第二AUX输入接口。

本实用新型的有益效果有：

本实用新型一种新型汽车音频系统，通过研究低端汽车自带音响的频响及声音特性，在汽车音频系统里增加了蓝牙模块，接收到的音频信号会分为高音补偿信号与原始音频信号，高音补偿信号经过放大电路进行放大，然后传输到左右音响喇叭上进行放音；另外一组原始音频信号将通过汽车音频单元的喇叭自带的AUX输入接口进入，经放大后重新在汽车音频单元的喇叭中放出。经过适当的调整，汽车音频单元的喇叭跟增加的左右音响喇叭会有机地融合，车内音响将得到大大的提升。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明，其中：

图1是本实用新型实施例的电路框图。

具体实施方式

参考图1，一种新型汽车音频系统，包括汽车供电系统和汽车音频单元，其特征在于，还包括蓝牙接收模块和与蓝牙接收模块输出端依次连接的信号处理模块、功放模块和音响喇叭，所述蓝牙接收模块输出端还连接有第一处理器，所述蓝牙接收模块输入端与外部处理器连接，第一处理器输出端与信号处理模块连接，信号处理模块输出端还与汽车音频单元连接。

所述信号处理模块包括第二处理器和D/A转换器，所述D/A转换器输出端分别与功放模块和汽车音频单元连接。所述汽车音频单元包括放大器，所述放大器输入端分别与第一AUX输入接口，USB、收音机和CD连接，所述放大器输出端分别与左前喇叭、右前喇叭，左后喇叭和右后喇叭连接，所述D/A转换器输出端与AUX输入接口连接。

蓝牙接收模块输入端还连接有麦克风，所述麦克风输出端与第二处理器连接，所述第一处理器采用微处理器MIC，所述第二处理器采用DSP，第一处理器输出端与第二处理器连接，第二处理器输入端还连接有第二AUX输入接口，麦克风的音频会通过DSP进行频率矫正，配合所选配的麦克风，实现在车内接听电话的效用，一举两得。

从蓝牙或者第二AUX输入接口线路输入端所接收到的音频信号，会送到第二处理器DSP进行信号处理，第一处理器发送命令给第二处理器DSP添加混响延时、频率均衡等信号处理，输出两路优化过的音频信号，一路直接送往原配汽车音频单元的第一AUX输入接口，通过放大器进行放大输出到原车的喇叭上，由于经过第二处理器DSP的处理，信号得到优化，可以大大提升原车音响的表现水平；而另外一路信号则被第二处理器DSP进行了带通滤波，然后输出到功放模块，放大后的信号分别送到左、右声道的高音喇叭和中置喇叭当中，从而与原车音响系统进行频响互补与声像互补，从而大大提升汽车音响水平。