[实用新型]一种施工升降机用能量回馈控制装置有效
申请号: | 201720019602.0 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN206340982U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 盛名;陆任松 | 申请(专利权)人: | 广州市特威工程机械有限公司 |
主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 510515 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 升降机 能量 回馈 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及能量回馈电网控制领域,尤其涉及一种施工升降机用能量回馈控制装置。
背景技术
在国民经济高速发展的今天,施工升降机等建筑机械开始在越来越多的建筑领域发挥着巨大的作用,特别对于大工程,高层建筑场所,施工升降机的使用显得尤为重要。它能大大提高生产率和节约劳动时间。人们对升降机的性能、效率、载重量、节能、维护等各个方面的综合要求也越来越高。
现有施工升降机大多采用两象限变频器,只能工作在电动状态,无法现实能量的双向流动,所以没有办法将马达回馈装置的能量送回电网,在一些电动机要回馈能量应用中,例如在现升降机装置中,只能在两象变频器中增加电阻制动单元,将电动机回馈的能量消耗掉。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是,现有技术中施工升降机所采用的的变频器多为两象限变频器,只能在电动状态工作,能量单向流动,无法让马达回馈装置的能量;多数的升降机装置中,只能在两象变频器中增加电阻制动单元,将电动机回馈的能量消耗掉。
为解决上述问题,我们提出了一种施工升降机用能量回馈控制装置,使施工升降机的变频器能工作在发电状态,将制动能量回馈至电网,降低能耗,实现四象限运行。
为实现上述需求,本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种施工升降机用能量回馈控制装置,包括变频器、有源前端AFE、PLC可编程控制器、马达、接触器、电网、抱闸和状态显示屏;变频器、有源前端AFE、PLC可编程控制器、马达、接触器、电网、抱闸和状态显示屏;所述变频器通过接触器和电网相连接,所述变频器通过电缆与马达相连接,所述变频器通过直流母线与有源前端AFE相连接,所述有源前端通过接触器与电网相连接,所述变频器连接有PLC可编程控制器,所述PLC可编程控制器设置有状态显示屏,所述PLC可编程控制器与抱闸相连接。
更进一步地,一种施工升降机用能量回馈控制装置,所述变频器、有源前端AFE、马达、接触器、电网、抱闸和状态显示屏均与PLC控制器相连接。
更进一步地,一种施工升降机用能量回馈控制装置,所述有源前端AFE为能量回馈单元,包括有源可控IGBT整流元件,电流为双向流通,由PWM控制。
更进一步地,一种施工升降机用能量回馈控制装置,所述接触器为交流接触器。
更进一步地,一种施工升降机用能量回馈控制装置,所述变频器为四象限变频器。
更进一步地,一种施工升降机用能量回馈控制装置,该装置中的电缆为屏蔽电缆。
本实用新型提供的一种施工升降机用能量回馈控制装置,AFE装置送点,将预充电回路接触器投入,限流电阻充电方式使通过AFE整流IGBT附带的续流二极管,单相充电半控桥充电方式,是直接对直流母线充电;得电,315Vdc的直流电压时,就可以使AFE整流单元检测充电完成,发出指令,切断充电回路,投入主回路;供电,AFE整流送电完成,待机运行。该装置可以将直流电压转换为可调节的电压和频率,提供马达调速运转的交流电源,实现直流电源与马达之间的能量传递。
回馈单元将马达制动时产生输入到变频器母线的能量逆变生产与电网同步同相位的交流正弦波,把能量送回电网,从而使得施工升降机下降运行时处于发电状态。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:现场安装方便,解决了变频外接制动电阻单元的麻烦,节约成本;能量回馈电网,实现能量的双向流动,节约降耗效果十分明显。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例的连接结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
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