[实用新型]车辆有效
申请号: | 201720018885.7 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN206510992U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 叶培英;高占恒;郭永良;李茜;周建明 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B62D25/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆制造领域。
背景技术
在一些车型的车辆中,在门槛内板底部设有盖开启装置,车内人员通过操作盖开启装置可以打开车辆的充电口或者加油口,便于人员对车辆充电或加油。相关技术中,盖开启装置与门槛内板之间通过卡接相连,在车辆涉水时,水易从盖开启装置与门槛内板的连接处进入车内,导致车内进水,影响车内部件的正常工作。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的目的在于提出一种至少在一定程度上能提高盖开启装置与门槛内板的密封性的车辆。
根据本实用新型所述的车辆,包括门槛内板、盖开启装置和防水装置,所述门槛门板上设置有安装孔和定位孔,所述盖开启装置安装在所述门槛内板上且与所述安装孔和所述定位孔配合,所述盖开启装置位于所述门槛内板的内侧,所述盖开启装置用于开启加油口盖/充电口盖,所述防水装置设置在所述门槛内板上且位于所述定位孔处。
根据本实用新型所述的车辆,提高了盖开启装置与门槛内板之间的密封性,在车辆涉水时,水不易从盖开启装置与门槛内板的连接处进入车内,保证了车内部件的正常工作。
另外,根据本实用新型上述的车辆还可以具有如下附加的技术特征:
优选地,所述防水装置与所述门槛内板可拆卸地相连。
进一步地,所述防水装置与所述门槛内板粘接固定。
更进一步地,所述防水装置为防水胶条。
优选地,所述防水装置为环形且环绕所述定位孔设置。
优选地,所述定位孔为矩形。
优选地,所述盖开启装置包括:底板和扣手,所述底板与所述安装孔和所述定位孔配合,所述扣手可转动地安装在所述底板上。
进一步地,所述底板上设置有与所述定位孔配合的定位凸起。
优选地,所述防水装置为柔性防水装置。
附图说明
图1是本实用新型实施例的防水装置、盖开启装置与门槛内板的装配示意图;
图2是本实用新型实施例的防水装置与门槛内板的装配示意图。
附图标记:
车辆100,门槛内板1,安装孔11,定位孔12,盖开启装置2,底板21,定位凸起211,扣手22,防水装置3。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或可以互相通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特 征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图并参考具体实施例描述本实用新型。
首先结合图1-图2描述本实用新型实施例的车辆100。
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