[实用新型]一种大跨距双电机同步提升传动系统有效
申请号: | 201720016036.8 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN206407867U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 胡建龙;李发东;马长军;赵永辉 | 申请(专利权)人: | 兰州远达停车产业有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人: | 吴甘棠 |
地址: | 730060 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨距 电机 同步 提升 传动系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种提升传动系统,尤其涉及一种大跨距双电机同步提升传动系统。
背景技术
为了解决当提升托盘比较长时,机械结构复杂,且在提升托盘上的载荷移动偏移造成提升托盘倾斜等问题,双电机同步提升便应运而生,为了达到此类目的,目前的双电机同步提升系统,普遍均在提升机出力传动轴部分采用链条结合齿轮等将两台电机出力传动轴连接,实现强制同步,但是常规的提升方式,很难解决双电机提升的同步问题,要嘛实现起来结构庞大,要嘛成本高昂,而且使用效果不佳。
具体的,现有的双电机平衡提升传动系统,由于是在出力轴强制平衡便有如下缺点:
1、由于减速电机输出轴转速较低,则扭矩很大,采用链条、齿轮等强制链接平衡时,平衡连接机构结构庞大,成本高昂,且安装不便;
2、由于在出力轴端采用链条、齿轮等强制同步,受链条传动精度、齿轮传动精度等影响,同步效果差。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供了一种结构简单、成本低、双电机同步提升效果好的大跨距双电机同步提升传动系统。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种大跨距双电机同步提升传动系统,包括第一提升电机和第二提升电机;所述的第一提升电机和第二提升电机的高速端用电机同步连接轴连接,第一提升电机和第二提升电机上均设置有确保提升托盘运行水平的带配重的双链条闭合系统,两个双链条闭合系统之间连接有托盘,托盘上设置有载荷。
所述的第一提升电机上设置有第一双链条闭合系统;第一双链条闭合系统包括第一提升链轮、第二提升链轮和第一配重,所述的第一提升电机输出轴两端各安装一个第一提升链轮和第二提升链轮,第一提升链轮和第二提升链轮下方分别对应安装有第一提升辅助链轮和第二提升辅助链轮,一个第一提升链条一端绕过第一提升链轮后与托盘上端相连,另一端与第一配重上部相连,第二提升链条一端绕过第一提升辅助链轮与托盘下端相连,另一端与第一配重下部相连,形成一个互相牵制的闭环链条,另一个第一提升链条一端绕过第二提升链轮后与托盘上端相连,另一端与第一配重上部相连,第二提升链条一端绕过第二提升辅助链轮与托盘下端相连,另一端与第一配重下部相连,形成一个互相牵制的闭环链条。
所述的第二提升电机上设置有第二双链条闭合系统;所述的第二双链条闭合系统包括第三提升链轮、第四提升链轮和第二配重;所述的第二提升电机输出轴两端各安装一个第三提升链轮和第四提升链轮,第三提升链轮和第四提升链轮下方分别对应安装有第三提升辅助链轮和第四提升辅助链轮,一个第三提升链条一端绕过第三提升链轮后与托盘上端相连,另一端与第二配重上部相连,第四提升链条一端绕过第三提升辅助链轮与托盘下端相连,另一端与第二配重下部相连,形成一个互相牵制的闭环链条,另一个第三提升链条一端绕过第四提升链轮后与托盘上端相连,另一端与第二配重上部相连,第四提升链条一端绕过第四提升辅助链轮与托盘下端相连,另一端与第二配重下部相连,形成一个互相牵制的闭环链条。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
本发明提供的大跨距双电机同步提升传动系统,结构简单安装方便,采用电机同步连接轴直接在提升电机高速端实现提升电机旋转速度的同步,在跨距较大时,只需要调整电机连接同步轴的长度即可实现对大跨距的适应,简单可靠;同时,采用带配重的双链条闭合系统,通过采用了链条曳引形式的闭合提升系统,确保了托盘载荷移动导致托盘重心偏移时,始终保证托盘的水平状态。
附图说明
图1为本实用新型提供的大跨距双电机同步提升传动系统主视结构示意图;
图2为本实用新型提供的大跨距双电机同步提升传动系统俯视结构示意图;
图3为本实用新型提供的大跨距双电机同步提升传动系统左视结构示意图。
其中,1为第一提升电机;2为第二提升电机;3为电机同步连接轴;4为第一提升链轮;5为第二提升链轮;6为第三提升链轮;7为第四提升链轮;8为第一提升辅助链轮;9为第二提升辅助链轮;10为第三提升辅助链轮;11为第一提升链条;12为第二提升链条;13为第三提升链条;14为第四提升链条;15为第一配重;16为第二配重;17为托盘;18为载荷。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本实用新型做进一步的详细说明,所述是对本实用新型的解释而不是限定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于兰州远达停车产业有限公司,未经兰州远达停车产业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720016036.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种版辊升降装置
- 下一篇:小型手推车的液压举升机构