[实用新型]一种可控的电池组加热散热装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电池领域，具体涉及一种可控的电池组加热散热装置。

背景技术

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，随着现代社会的发展，锂动力电池的工作电压高、安全性好、能量密度大、自放电小、循环寿命长、重量轻、无污染等特点，已逐渐成为电动汽车、中大型储能产品使用的新能源动力。随着二十世纪微电子技术的发展，日常生活中的小型化的设备日益增多，同样对电池电源也提出了很高的要求，锂动力电池随之进入了大规模的实用阶段。

BMS即电池管理系统，是电池与用户之间的纽带，电池管理系统主要就是通过监控电池的状态，提高电池的利用率，防止电池出现过度充电或者过度放电，延长了电池的使用寿命。

由于锂离子动力电池的特性，在温度较高或较低时都会对电池造成一定的损害，现今的电池组中为了减少这种损害，在设计电池组的时候考虑了加热和散热装置。但是现有的电池组中设有的加热散热装置并未考虑加热和散热过程中热量流失及能量损耗，不仅加大了电池组在加热时所需要的电量和时间，也降低了电池组的实用性，使得电池组的使用年限较短，为电池组的使用带来了麻烦。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提出一种可控的电池组加热散热装置，该加热散热装置通过BMS对电池组内部热量的控制，能有效解决电池组在加热时内部热量的流失和能量的损耗，减少了电池加热的时间和电量，并且降低了电池在工作时的温度。

为了达到上述的目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种可控的电池组加热散热装置，位于电池组内部，该加热散热装置包括上模块导热块和下模块导热块；所述上模块导热块与电池组内部的散热片相连且散热片位于上模块导热块下方，所述下模块导热块与电池组金属外壳底部连接在一起；所述上模块导热块上设有用于控制上模块导热块升降的继电器开关，继电器开关与电池内部通过升降轴连接；电池组在加热时，继电器开关控制断开上模块导热块和下模块导热块，避免热量和能量散出，在散热时，继电器开关控制关闭上模块导热块和下模块导热块，让电池组内部热量由散热片通过下模块导热块和电池组金属外壳散出。

进一步的是，所述上模块导热块底部设有定位铆钉。

进一步的是，所述下模块导热块顶部设有供定位铆钉嵌入的定位孔；上模块导热块和下模块导热块通过定位铆钉和定位孔进行定位，保证了上模块导热块底部散热片和下模块导热块的接触面积，提高了散热效率。

进一步的是，所述继电器开关与BMS电性连接；该装置是通过BMS判定电池组内部的温度，并通过BMS控制继电器开关的工作，从而控制上模块导热块和下模块导热块的断开与闭合。

进一步的是，所述下模块导热块上设有螺栓孔，下模块导热块与电池组金属外壳底部通过螺栓连接；在进行散热时，通过下模块导热块将热量散至电池组金属外壳外。

进一步的是，所述散热片表面积尺寸与上模块导热块表面积尺寸一致；散热片与上模块导热块完全接触，保证了散热片和上模块导热块最大的接触面积，保证了该装置的散热能力。

进一步的是，所述上模块导热块与散热片通过焊接连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型解决了传统电池组在加热散热时存在的矛盾，通过增加了一种可控的电池组加热散热装置，更好的解决了加热时热量流失的问题，电池组在加热时上模块导热块和下模块导热块处于断开状态，电池组的散热片无法和电池组的外壳连接，保证了在加热时或者正常使用时热量和能量不因外壳导出而流失损耗，减少了加热时所需时间及电量，并且通过散热降低了电池在工作中产生的温度，提升了电池组的使用效率，增加了电池的使用年限，保证了电池的使用安全。

附图说明

图1是本实用新型加热时的结构示意图；

图2是本实用新型加热时的侧视图；

图3是本实用新型散热时的结构示意图；

图4是本实用新型散热时的侧视图。

图中：1、下模块导热块；2、上模块导热块；3、继电器开关；4、散热片；5、定位孔；6、定位铆钉；7、螺栓孔；8、升降轴。

具体实施方式

为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。