[实用新型]一种自润滑轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承结构的技术领域，特别是一种自润滑轴承。

背景技术

当前，自润滑轴承材料正在产生巨大的需求，市场对此提出更高的要求，即便在严重的极端作业环境和重载条件下也要求免维护。近年来围绕减少对液压挖掘机的维修，被普遍认为是提高设备性能和效率的重要途径，如液压挖掘机的挖掘斗关节部位的轴套需要高承载、耐磨性和抗冲击强度的摇摆运行的要求。由于粉末冶金含油轴承强度低，尤其是压溃强度较低，不能承受重载，因此，传统的粉末冶金轴承无法满足实际使用要求。而当下普遍采用高力黄铜合金轴套为基体，再在轴套的四周镶嵌石墨粒组成的自润滑轴承，但这种自润滑轴承存在着材料成本高、制造工艺复杂、生产效率低，因石墨孔的存在和加工造成机械强度破坏，从而导致耐冲击性差等缺点，又因固体润滑剂排布存在盲区，造成的边界润滑产生自润滑不充分，这些弱点使得承载能力下降。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种为了解决上述技术不足而提供一种自润滑轴承。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种自润滑轴承,包括由合金粉末压制烧结而成的轴承内圈，所述轴承内圈表面具有孔隙，所述孔隙度为19％～22％，所述孔隙存有油脂，所述轴承内圈外设有钢套，所述钢套与所述轴承内圈之间设有结合层。轴承存有油脂以增加自润滑性能。

进一步的，所述结合层为铁基合金。增加轴承内圈与钢套的结合度。

进一步的，所述孔隙度为20％～22％。

进一步的，所述钢套的表面设有离子镀被覆层，所述离子镀被覆层厚度为1μm～5μm。离子镀被覆层可增加钢套表面的光洁度。

本实用新型通过粉末烧结压制的孔隙结构，使轴承含油量高，使得轴承保持良好的自润滑性能。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一较佳实施例的结构示意图；

其中，上述附图包括以下附图标记：1、轴承内圈；2、钢套；3、结合层。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种自润滑轴承,包括由合金粉末压制烧结而成的轴承内圈，轴承内圈烧结的原料组成的质量比可以是：钛粉18～22％、铝粉1～4.8％、石墨0.6～1％、硬质颗粒物1～5％、硬酯酸锌1～5％，余量为铁粉。轴承内圈表面具有孔隙，孔隙度为19％～22％，优选为20％～22％，所述孔隙存有油脂，所述轴承内圈外设有钢套，所述钢套与所述轴承内圈之间设有结合层。轴承存有油脂以增加自润滑性能。结合层为铁基合金。增加轴承内圈与钢套的结合度。

进一步的，钢套的表面还可以设有离子镀被覆层，离子镀被覆层厚度为1 μm～5μm。离子镀被覆层可增加钢套表面的光洁度。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。