[实用新型]水车式专机的一体式主轴副盘结构

说明书

技术领域

本实用新型属于水车式专机技术领域，特指水车式专机的一体式主轴副盘结构。

背景技术

同一个工件在加工过程中，需要经过多道工序，并且采用多台通用机床来完成，如专门的攻丝机床，专门的扩孔机床等。在每一道加工工序中，都需要对被加工的工件进行装夹和校正，这样经过多次装夹就不能很好地保证工件的加工精度，不仅费时费力，也使得生产效率低下。

目前，水车式专机能克服上述问题，但是还存以下问题：副盘和主轴的密封性不好，加工废料容易进入其内部，影响内部零件的使用寿命；同步夹安装工件的表面不清洁，影响工件的装夹质量；油缸设置在主轴的外端部，油路容易出现漏油现象等等。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，高加工精度的水车式专机的一体式主轴副盘结构。

本实用新型的目的是这样实现的：

水车式专机的一体式主轴副盘结构，包括机架和主轴，所述主轴的前端通过前轴承设置在机架上，所述前轴承的端部通过前端盖密封固定；所述主轴的后端通过后轴承设置在机架上，所述后轴承的两端分别通过后端盖和外端盖密封固定。

所述主轴的前端固设有驱动转盘，所述主轴内部设置有回转油缸，回转油缸前端通过固定套固设在驱动转盘上，所述回转油缸的后端设置有支架筒和进油管，所述支架筒和进油管均设置在外端盖上；

所述主轴的中部固设有副盘，所述副盘上设置有若干个同步夹，所述同步夹的液压管设置在所述回转油缸上；所述副盘的一侧设置有安装孔位，所述安装孔位上固设有密封板。

优选地，所述机架上设置有介质通道的进口，所述后端盖、主轴和副盘上均设置有介质通道，所述介质通道的出口设置在同步夹上。

优选地，所述前轴承的内端设置有带油封一的前端盖，所述前轴承的外端设置有固定板。

优选地，所述后端盖内部设置有主轴安装孔，主轴安装孔的两端均设置有油封二，所述油封二活动密封在主轴上；所述两油封二之间设置有介质通道。

优选地，所述后端盖的端面延伸有固定后轴承的固定凸起，所述固定凸起的外侧设置有密封槽。

优选地，所述外端盖内壁和主轴外壁之间设置有油封三。

优选地，所述外端盖上设置有急停开关。

优选地，所述外端盖底部设置有连通主轴内腔的排油孔。

优选地，所述主轴上的中部设置有若干液压管安装孔，液压管安装孔的一侧设置有安装凸环，液压管安装孔的另一侧设置有限位凸环；所述副盘一侧固定在所述安装凸环上，所述副盘另一侧通过副盘端盖固定在限位凸环。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

本实用新型的副盘密封设置有密封板，可以有效防止加工飞屑、冷却液等杂质进入副盘内部，影响内部零件的工作寿命；同时密封板质量轻，拆卸方便，便于维修。

本实用新型的介质通道内部用于运输高压气或者润滑油，高压气用于吹洗，保证工件加工面和同步夹安装位置的清洁，润滑油用于润滑。

本实用新型的回转油缸设置在主轴的中部，方面油路的设置，结构上减少液压管的连接点，从而减少漏液情况；同时还能提高液压效率。

本实用新型的外端盖设置有排油口，用于排放内部的液压油，保证主轴和副盘内部空间的清洁度，保证零件的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

图2是图1中A处的局部放大图。

图3是图1中B处的局部放大图。

图4是本实用新型主轴的剖视图。

图5是本实用新型副盘的结构示意图。

图中：1-机架；2-主轴；3-前轴承；4-前端盖；5-后轴承；6-后端盖；7-固定板；8-外端盖；9-驱动转盘；10-回转油缸；11-支架筒；12-进油管；13-副盘；14-同步夹；15-液压管；16-密封板；17-安装孔位；18-介质通道；19-油封一；20-油封二；21-密封槽；22-油封三；23-急停开关；24-排油孔；25-液压管安装孔；26-安装凸环；27-限位凸环；28-固定套；29-副盘端盖；30-密封圈。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-5：

水车式专机的一体式主轴副盘结构，包括机架1和主轴2，所述主轴2的前端通过前轴承3设置在机架1的前端壁上，所述前轴承3的端部通过前端盖4密封固定；所述主轴2的后端通过后轴承5设置在机架1的后端壁上，本实用新型设置有两个后轴承5，所述后轴承5的两端分别通过后端盖7和外端盖8密封固定。