[实用新型]一种车辆平衡轴及具有其的车辆

权利要求书

1.一种车辆平衡轴，其特征在于，包括平衡轴支架(1)，所述平衡轴支架(1)具有：

车架横梁连接部(11)，用于直接连接至车架横梁的连接板；以及

车架纵梁连接部(12)，其垂直于所述车架横梁连接部(11)，且与所述车架横梁连接部(11)间隔设置，用于直接连接至车架纵梁的外侧面。

2.如权利要求1所述的车辆平衡轴，其特征在于，

所述车架横梁连接部(11)平行于所述车架横梁的连接板，并与所述车架横梁的连接板以螺纹连接的方式连接，

所述车架纵梁连接部(12)平行于所述车架纵梁的外侧面，并与所述车架纵梁的外侧面以螺纹连接的方式连接。

3.如权利要求2所述的车辆平衡轴，其特征在于，所述车架横梁连接部(11)上设置有螺纹连接所述车架横梁的连接板的呈阵列式分布的多个第一螺纹孔(111)；所述车架纵梁连接部(12)上设置有螺纹连接所述车架纵梁的外侧面的呈阵列式分布的多个第二螺纹孔(121)。

4.如权利要求1所述的车辆平衡轴，其特征在于，进一步包括支架连接板(2)，所述支架连接板(2)用于将两个相对设置的平衡轴支架(1)连接在一起，且所述支架连接板(2)与所述平衡轴支架(1)以螺纹连接的方式连接。

5.如权利要求4所述的车辆平衡轴，其特征在于，所述支架连接板(2)的形状为平板状，且所述支架连接板(2)为冲压件。

6.如权利要求1所述的车辆平衡轴，其特征在于，进一步包括连接轴(3)，所述连接轴(3)为空心轴，所述连接轴(3)垂直于所述平衡轴支架(1)，且与所述平衡轴支架(1)一体铸造成型。

7.如权利要求6所述的车辆平衡轴，其特征在于，进一步包括橡胶衬套，所述橡胶衬套设置在所述连接轴(3)与所述车辆平衡轴的板簧座(4)之间。

8.如权利要求3所述的车辆平衡轴，其特征在于，所述车架横梁连接部(11)上设置的所述第一螺纹孔(111)的直径设置在14毫米至18毫米的范围内，所述车架纵梁连接部(12)上设置的所述第二螺纹孔(121)的直径设置在14毫米至16毫米的范围内。

9.如权利要求1所述的车辆平衡轴，其特征在于，所述平衡轴支架(1)采用的材料为QT800-5材料。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的车辆平衡轴。