[实用新型]多功能快速检测型汽车仪表板总成检具

说明书

技术领域

本实用新型属于工装技术领域，涉及一种检测用的工装，尤其涉及一种多功能快速检测型汽车仪表板总成检具。

背景技术

仪表板或仪表罩是驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上，仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态，同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件。仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一。

仪表板在整体制作完成后，需要进行检测，测定是否符合质量要求。传统仪表板检具检测手段主要依靠间隙尺和面差尺，且中控仪表罩以及手套箱部份无法检测，检测精度底,效率低下且不全面。

为了解决现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利文献公开了一种仪表板总成检具,[申请号：201510370178.X]，包括一底座，所述的底座上设有操作台，操作台上从左到右安装有端面模拟定位装置Ⅰ、拼接支架Ⅰ、拼接支架Ⅱ、拼接支架Ⅲ、端面模拟定位装置Ⅱ；所述的拼接支架Ⅰ前安装有检测件Ⅰ与检测件Ⅱ，并在检测件Ⅱ前活动安装有活动测量块Ⅱ；所述的拼接支架Ⅱ前安装有定位件Ⅰ，定位件Ⅰ前还活动安装有活动测量块Ⅰ；所述的拼接支架Ⅲ前安装有定位件Ⅱ，并在定位件Ⅱ前安装有四个检测件Ⅲ；三个拼接支架、六个检测件与两个活动测量块上设有多个检测销插入孔，仪表板总成放置在三个拼接支架上，通过定位件、检测件锁紧定位，此时将两个活动测量块定位依次放置在仪表板总成对应检查孔中，再通过两个端面模拟定位装置对仪表板总成进行定位压紧，后使用弹簧检测销插入仪表板总成上的检测孔内检测孔位的准确性。

上述方案设有两个端面模拟定位装置，并分别位于操作台的两侧，这种端面模拟定位装置无法与仪表罩的中控台、副仪表、手套箱的位置对应，并没有实现模拟装车的效果，会存在测量误差。且操作台也无法得到良好的定位支撑，无法实现快速检测。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种汽车底盘测量支架。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：一种多功能快速检测型汽车仪表板总成检具，包括基板，所述的基板上设有用于放置仪表罩的支撑座，所述的支撑座上可拆卸的安装有与仪表罩相配适的仪表罩仿形块、中控台仿形块、副仪表仿形块和手套箱仿形块，所述的支撑座顶部设有与仪表罩边缘弧度相配适的且能与仪表罩形成卡接的定位检测组件，所述的定位检测组件上设有当仪表罩卡入到定位检测组件中时能对仪表罩的检测点进行检测的百分表检测组件。

在上述的多功能快速检测型汽车仪表板总成检具中，所述的定位检测组件包括固定在支撑座上呈竖直设置的定位卡条，以及固定在支撑座上呈水平设置的定位卡杠，还包括呈弧状的挡边，所述的挡边与定位卡杠之间形成卡接腔，百分表检测组件位于挡边的顶部。

在上述的多功能快速检测型汽车仪表板总成检具中，所述的百分表检测组件包括与挡边顶部固定连接的百分表检测座，所述的百分表检测座上设有用于插设百分表的检测孔，所述的挡边内侧固定安装有若干定位挡块。

在上述的多功能快速检测型汽车仪表板总成检具中，所述的定位挡块的两侧设有卡槽，所述的挡边包括若干块依次连接的挡边块，每两个相邻的挡边块用定位挡块卡接。

在上述的多功能快速检测型汽车仪表板总成检具中，所述的基板上设有仪表罩固定座，在仪表罩固定座上铰接有仪表罩翻转臂，所述的仪表罩仿形块与仪表罩翻转臂的端部可拆卸的固定连接，仪表罩翻转臂上设有能与仪表罩固定座形成螺接固定的仪表罩翻转臂固定螺栓，所述的中控台仿形块、副仪表仿形块和手套箱仿形块可拆卸的固定在支撑座上。

在上述的多功能快速检测型汽车仪表板总成检具中，在支撑座的两侧分别安装有一个能沿竖直方向转动的车门仿形块，当仪表罩放置在支撑座上时，转动车门仿形块能与仪表罩的侧部形成卡接配合。

在上述的多功能快速检测型汽车仪表板总成检具中，所述的车门仿形块包括与仪表罩侧部相配适的车门块，所述的车门块上连接有一个车门翻转臂，所述的车门翻转臂与支撑座铰接，在车门翻转臂上螺接有一个能与支撑座形成螺接固定的车门翻转臂固定螺栓。

在上述的多功能快速检测型汽车仪表板总成检具中，所述的车门块上设有若干用于插设百分表的车门检测座，所述的车门检测座上设有检测孔，在车门块上且与待检测的仪表罩检测点位置相对应的位置也设有检测孔。

在上述的多功能快速检测型汽车仪表板总成检具中，所述的基板上设有用于对百分表调零的调零座，以及用于存放百分表的存表座。