[实用新型]水泵总成叶轮防擦缸检测工装有效

专利信息
申请号: 201720012211.6 申请日: 2017-01-05
公开(公告)号: CN206399363U 公开(公告)日: 2017-08-11
发明(设计)人: 江万里;孙宏伟 申请(专利权)人: 重庆飞龙江利汽车部件有限公司
主分类号: G01B7/06 分类号: G01B7/06
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 代理人: 余锦曦
地址: 40002*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 水泵 总成 叶轮 防擦缸 检测 工装
【说明书】:

技术领域

实用新型属于汽车零部件加工检测工具技术领域,具体涉及一种水泵总成叶轮防擦缸检测工装。

背景技术

在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵总成,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。

汽车发动机的水泵总成在叶轮装配时对装配精度有着严格的规定,叶轮的高度过高会与缸体发生摩擦,造成叶轮和缸体的磨损,大大降低了水泵总成的使用寿命。传统的检测叶轮高度的工装只能检测叶轮的一点或者几点的高度是否合格,需要通过人工配合检具不断地转动叶轮来确定整个叶轮的高度是否合格,检测效率低下,费时费力。解决以上问题成为当务之急。

实用新型内容

为解决以上技术问题,本实用新型提供一种能够快速检测安装高度是否合格的水泵总成叶轮防擦缸检测工装。

为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:

一种水泵总成叶轮防擦缸检测工装,其要点在于:包括底座、报警装置和电源,该底座的上部具有检测槽,在该检测槽内设有检测块,该检测块与所述检测槽间隙配合,在所述底座上设有第一电极,在所述检测块上设有第二电极,该第二电极和第一电极之间串接有所述报警装置和电源。

采用以上结构,当水泵总成的壳体和叶轮放置在底座上时,所述第一电极同水泵总成的壳体和叶轮导通,当水泵总成的叶轮高度过高时,水泵总成的壳体和叶轮使第一电极和第二电极导通,即底座、检测块、报警装置以及电源导通,形成回路,报警装置发出警告,反之不发出警告;本实用新型能够快速、准确地检测水泵总成的叶轮高度是否合格,有效防止叶轮与缸体发生摩擦的情况,大大提高了水泵总成的使用寿命。

作为优选:所述检测块的上端具有凹陷部,该凹陷部呈上大下小的锥面结构。采用以上结构,当叶轮的任一点与锥面接触时,第一电极和第二电极导通,报警装置报警。

作为优选:所述检测块通过至少两个定位螺栓固定安装在所述底座上,所述定位螺栓通过绝缘导管穿设在所述底座上,在该定位螺栓和底座的槽底之间还设置有绝缘垫片。采用以上结构,既能够保证检测块与底座之间的绝缘性能,又能够保证检测块安装的可靠性。

作为优选:在所述检测槽的槽底设有绝缘垫板,该绝缘垫板位于所述检测块与检测槽之间。采用以上结构,进一步保证了检测块与底座的绝缘状态。

作为优选:在所述底座上设有两个采用金属材质的定位销,使该定位销与所述底座导通。采用以上结构,定位销对水泵总成放置在底座上的位置进行限位,保证了检测的准确性。

作为优选:在所述底座上设有两个上下贯穿的定位销安装孔,该定位销安装孔包括孔上段和孔下段,所述孔上段的直径小于孔下段的直径,所述定位销的下端被限位在孔下段内,该定位销的上端从孔上段穿出。采用以上结构,定位销可根据不同的水泵总成进行更换,大大提高了检测工装的通用性。

作为优选:在所述孔下段内设有堵头,该堵头与所述定位销的下端之间设有抵簧。采用以上结构,结构简单、可靠,保证了定位销安装的可靠性。

作为优选:所述报警装置包括均安装在所述底座上的蜂鸣器和发光二极管。采用以上结构,当叶轮高度不合格时,蜂鸣器会发出鸣叫并发光,发出警告;当整个装置通电时,发光二极管会亮起,指示可正常工作。

作为优选:所述检测槽为圆柱形结构。采用以上结构,以便于校正块对检测块进行对中。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

采用本实用新型提供的水泵总成叶轮防擦缸检测工装,结构新颖,易于实现,能够快速、准确地检测水泵总成的叶轮高度是否合格,有效防止叶轮与缸体发生摩擦的情况,大大提高了水泵总成的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型在校正时的内部结构示意图;

图3为本实用新型在检测叶轮高度时的内部结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示,一种水泵总成叶轮防擦缸检测工装,包括底座1、检测块2、报警装置3和电源,在所述底座1上设有第一电极,在所述检测块2上设有第二电极,该第二电极和第一电极之间串接有所述报警装置3和电源。

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